這就好似在大航海時代末期研究出來的飛剪船一樣，相對於其它貨船，作為高速帆船的代表：飛剪船碾壓了當時的所有貨船，其速度之快，讓第一次見到飛剪船的其他貨船主們震驚。
飛剪船出現之後，一度讓海盜們哀嚎貨船無法再被攔截。
總之一條，大夏的這些壓縮版本的運輸艦是真的強，它們不但不害怕其它文明的艦隊，甚至於如果一些懷有敵意的外星艦隊膽敢攔在它們麵前的話，它們甚至於可以直接貫穿整個外星艦隊。
畢竟在壓縮狀態之下的運輸艦，僅僅隻是堅固性就超越了這些艦隊的總和。
當然，隨著這些運輸艦的不斷抵達，原本陷入到半停滯狀態的暗物質壓縮技術項目組又開始運轉了起來。
由於是在大麥哲倫星係，再加上以前淘汰的巨型星際太空站等等之類的巨型建設物早就利用殆儘。
因而趙小侯也就隻能就地取材，將科研人員分成幾十個小隊，派遣出去，挑選適合的岩質行星，然後帶回來。
而這一次，這些科研小隊出去的時候，都攜帶了大夏最先進的空間壓縮器。
之前就說過了，大夏的空間壓縮技術已經發展到能夠將藍星級彆的行星進行壓縮。
而這隻是五十多年前的技術了，現在大夏的空間壓縮技術已經能夠將藍星直徑5倍的行星給壓縮了。
這並不奇怪，這類技術隻要資源和能量給夠，那麼發展起來就是突飛猛進。
而其本身就是大夏重點發展的項目之一。
藍星直徑5倍就是6萬公裡左右。
基本上來說，岩質行星的直徑大多都在這個直徑範圍之下了。
因而隻要是岩質行星的話，都能夠比較輕鬆帶回來。
事實上也是如此。
趙小侯沒跟著去，坐鎮位於大麥哲倫星係bx恒星係的實驗基地。
也就一天時間，科研小隊就陸陸續續的回來了。
他們乘坐的運輸艦在bx恒星裡環繞恒星，將一個個壓縮之後的行星，按照之前的計算好的坐標，一一釋放出來。
此時這些行星都還隻是上百米，幾十米大小，等到空間壓縮解除，引力屏蔽解除之後，這些行星隨即就迅速膨脹了起來。
比較小的行星膨脹恢複原狀之後也有藍星大小，而比較大的行星恢複原狀後就要比藍星大多了，直徑動輒就是藍星的24倍左右。
並且在這些行星恢複的過程裡，整個恒星係的引力結構也隨即出現了劇烈變化，以至於這個恒星係裡原有的行星軌跡也跟著出現了劇烈變化。
不過還好，在這之前，趙小侯就帶人將那些氣態行星空間壓縮後，送往了其它恒星係。
否則的話，僅僅這劇烈的引力變化，就足以讓恒星係內原本的幾顆氣態行星撞擊在一起，導致劇烈的天文變化，甚至於幾顆大行星在數年時間內衝入恒星，導致超新星爆發也是可能的。
但這一切，在科技的偉力之下，都被抹平了。
所有行星都好似棋子一樣，被規規矩矩的安放在一條條規劃好的行星軌道上，環繞恒星緩緩公轉。
當然，這僅僅隻是一個開始。