大鵬汽車公司。
最近，徐大鵬他們一直在為收購躍龍集團做著最後的準備。
“方案就這麼定了！我相信我們公司的這份方案，對江城市來說，絕對有巨大的好處。”
徐大鵬合上收購躍龍集團的方案，看著眼前的人說道。
聽見徐大鵬說的，眼前這人明顯放鬆了很多，也露出了輕鬆地神色。
為了這次收購躍龍集團萬無一失，他們專門準備了兩套方案。
他們可是仔細研究過江城市發布的公告，並沒有禁止參加拍賣的公司提交多個方案。
但是為了避免出現不好的情況，他們公司就準備了兩個完全不同的方案。
這樣一來，他們就非常有機會得到自己想要的了。
而在一旁，其他人小聲問道：“徐總，我們的方案對我們公司來說是不是太吃力不討好了？”
這兩套方案都被他們在現場瀏覽討論過。
其中一套還好說，隻是花錢收購大鵬汽車公司的股份。
這也是徐大鵬的根本目的。
而另一套方案，是為了收購整個躍龍集團所定製的。
在這個方案中，為了收購到躍龍集團，徐大鵬提出了許多對大鵬汽車公司來說非常困難的事情。
“就比如說，承諾在江城市建造一座超級工廠，這對我們大鵬汽車公司目前來說還是太困難，我們公司根本沒有那麼多錢去建一座汽車工廠。”
他們公司原本就是新勢力，實力和老牌汽車公司差距可以說非常大。
但是他們公司到目前為止，都還沒有自己的汽車工廠。
自己公司的車，還都是由南海馬子汽車公司代工生產的。
而這次居然在方案中承諾，會在江城市建一座超級工廠，這怎麼可能呢？
徐大鵬解釋道：“沒辦法，我們隻能承諾這樣做，對於一座城市來說，稅收和就業才是最重要的。
有了稅收，城市就有了發展的資金，而有了就業，城市才會更加穩定。”
“而且，就算我們沒有錢，我們在收購躍龍集團後完全可以進行抵押，然後到銀行貸款，來建工廠。
我相信我們的方案是非常有實力的，江城市方麵絕對會考慮的。”
徐大鵬並不是覺得他的方案沒有一點問題，而是覺得這已經是公司拿的出的最好的了。
最終，徐大鵬還是決定按照這兩套方案來。
與此同時，一些對躍龍集團有意向的公司或者投資機構，也在做著最後的準備。
……
byd公司。
“王總，我們的方案已經準備好了，我相信以我們的方案，躍龍集團肯定會被我們收入囊中。”
“我們可不能高興太早，這次對我們公司也是一個巨大的考驗，千萬不可以掉以輕心。”
王福聽見秘書說的話，勸解道。
以前，byd公司就和江城市聯係的比較密切。
byd一些比較早的項目就是在江城市搞的。
比如新能源客車生產及物流基地項目。
早在2014年，他們byd公司就投資30億元在黃陂區建設新能源客車生產及物流基地。
在2015年4月15日，byd新能源客車、專用車生產基地舉行奠基儀式，項目預計總投資50億元，分三期建設，占地1000畝。
一期建設新能源客車組裝生產線，年設計產能2000台，在當年11月就已經有新能源客車下線。
隻是最近幾年，他們公司對江城市的投資變少了。
雙方的關係也沒有最初的密切了。