汽笛聲呼嘯而來，火車也隨即停穩在站台前。
這時期的綠皮火車可不像後世，一輛綠皮火車會做的非常龐大。
僅僅是車輪，就比一個人還要高。
站台上也有專門的維護人員，檢查火車的零件和進行擦拭。
還有工作人員提著水壺為往來的乘客提供熱水。
所以大多數客人的身上都會帶著一個搪瓷杯。
隨著車門的打開，來往的人群背著大包小包的乘客不斷進出。
何大清提著行李憑借著自己的身體素質連忙擠上前。
進到車內，混亂並沒有終結，過道內擠滿了乘車的乘客和出站的乘客。
工作人員也不斷維護秩序，隻是成果並不顯著。
每個上車的乘客都緊緊的抓緊自己的行李。
這個時期治安形勢嚴峻，警力有限，旅客急於趕路，遭遇小偷小摸是再平常不過的事情。
甚至有的火車上還遭遇大搶劫。
幸運的隻是損失了錢財，不幸的那就連命都交代在火車上。
隨著出站乘客下車，何大清也擠上前占據了一個靠窗的車位。
沒一會，一個大約四十多歲左右左右的男子坐在了他的旁邊，隨後從包裹裡麵拿出一個搪瓷杯，伸出窗口。
何大清也是同樣的操作。
沒過一會，站台的工作人員提著水壺給他們的杯子裡麵倒水。
隨著站台內工作人員的哨聲，火車煙筒也冒出黑煙，一陣隆隆聲的響起，火車也開始啟動。
火車緩慢的行駛，眾多乘客也在這裡的座位上坐好。
這時期的火車速度很慢，即便保定距離京城不足200公裡，通常也要行駛四五個小時的時間。
因為臨近中午。
上車的乘客也開始慢慢的從包裹裡麵拿出自帶的乾糧吃了起來。
何大清也不例外。
飯盒是楊明跟陳東林兩人給他準備的。
打開一看，裡麵是一整盒的紅燒肉還有一盒大白饅頭。
紅燒肉色澤明亮，看上去就令人口水生津。
“咕咕咕~~~”
就在何大清準備吃午飯的時候，旁邊的男子肚子裡傳來陣陣咕嚕聲。
何大清轉頭望去，對方有些不好意思的說道：“不好意思同誌，我因為趕時間所以沒吃早飯也沒帶飯盒。”
六十年代國內鐵路係統其實就開始引入盒飯服務，最初使用木質薄皮盒裝，搭配葷素搭配的便當，價格約為0.3元至0.5元盒。
但具體情況還是存在著顯著差異，隻有少數幾列長途火車有提供盒飯，其餘的火車並沒有配備盒飯服務。
所以大多數情況都是乘客自己自帶乾糧飯盒。
看著眼前這位帶著眼鏡的斯文男子，何大清笑著道：“既然同坐一列火車又同坐在一個座位上，那就是有緣，來嘗嘗我徒弟的手藝。”
斯文男子聞言連忙擺擺手：“不行不行，這怎麼好意思，我忍忍就行了。”
雖然話是這樣說，但斯文男子的眼睛還是時不時的望向那盒紅燒肉。