這些標語內容豐富，形式多樣，從宣傳國家政策、倡導社會主義核心價值觀，到弘揚優良傳統文化、推動地方發展規劃，其涵蓋範圍之廣泛，影響力之深遠。
從這些標語和口號中，能深切都看得出來這個時期的團結與決心。
何大清循著記憶中的路線來到了百貨大樓。
王府井百貨大樓位於王府井大街，是建國後京城建造的第一座大型百貨零售商店。
1955年9月開業，名為百貨公司王府井百貨商店。
走進百貨大樓，各種商品一應俱全，從日常用品到時尚服飾，從家用電器到文化用品，應有儘有。
何大清走向售賣自行車的櫃台前。
從手裡掏出陳東林給的一張飛鴿牌自行車票和錢遞給售貨員。
市麵上的自行車好一點的要數魔都的“永久”、“鳳凰”，以及津城產的“飛鴿”，錳鋼車架，一百多塊錢。
很快，一輛飛鴿牌自行車被何大清騎上大街。
自行車車把的右側，裝有一個船型喇叭，一按嘟嘟的響，車頭上有一盞明晃晃的大燈，後輪上有一個摩電管，是何大清加錢裝上的。
摩電管的轉輪與輪胎摩擦，大燈就會亮起來，速度越快，大燈越亮，捏閘刹車的時候，燈光也會隨著暗淡下來。
騎著自行車，何大清漫無目的的閒逛著，感受著這個年代的風土人情。
沒多久後，何大清來到了派出所。
來這裡的目的是來給自行車上牌。
自行車上牌這種事情倒不是全國統一，隻有部分城市會要求自行車上牌，京城就是其中之一。
這種情況要持續到七十年代後，隨著自行車普及率大幅上升後才會取消。
出示了購買自行車票據後，交好牌照錢後，工作人員就熟練的給自行車上打上鋼印。
打好鋼印後，工作人員遞給你一本紅色封麵的本子，這就是你的自行車駕駛執照了。
完成了一切流程後，何大清騎著自行車朝著紅星軋鋼廠走去。
半個多小時後。
何大清順利來到紅星軋鋼廠門口。
紅星軋鋼廠屬於冶金部下的下屬單位，這個時期，軋鋼跟煉鋼兩重要工序還未合並在一起。
所以京城內最大的煉鋼廠是石景山煉鋼廠，也就是後來的首鋼，而軋鋼廠則是以紅星軋鋼廠為主。
紅星軋鋼廠的規模比原身的婁氏軋鋼廠要大得多。
原身的婁氏軋鋼廠隻不過一區區上百人的軋鋼工廠，公私合營之後，不斷擴建，現如今的紅星軋鋼廠工人數目達到了數千人。
何大清騎著自行車來到門房處停了下來。
跟保衛科的同誌說道：“同誌你好，我叫何大清，來找李懷德廠長。”
保衛科同誌遞過一個本子讓何大清登記資料後，就來到門房內打電話到李懷德辦公室。
半晌後，保衛科同誌來到何大清麵前說道：“李廠長的辦公室在......你從那邊騎過去轉個頭就到了。”
“謝謝你同誌！”
何大清掏了包煙塞到保衛科同誌的手裡後，騎著自行車進到廠區內。
“是個會做人的。”
保衛科同誌看著手裡的香煙，滿意的點了點頭，笑道。
......
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