自古對於資源的分配權就是權力的象征。
鐘省長這樣的人物，無論是潛意識下還是意識形態下，對於資源的分配有種理所當然的掌控欲，隻要形勢合適，當仁不讓是擔當也是追求。
對於華北海這樣的人物，鐘省長能尊重的給予了所有的尊重，包括像物資分配如此重要的工作他都願意讓出，看見他對華北海不管是形式上還是意識中都充分的表達了他的敬意。
華北海上路！
這是鐘省長對華北海謙讓的退出資源分配的工作後的評價。
確實對於這樣龐大的資源分配由政府人員出麵當擔，是最合適不過的。
至少從形式上是最公平的，經得起程序上的挑剔。
不能說誰家捐贈的物資就必須由誰家來指定分配，全國上下每一個捐贈物資的都自行主做，那就亂了套。
再說紅十字會的物資呢？政府動員下運來的物資呢？哪能讓一個民間人員來指導分配，所以由鐘省長的話讓華北海去分配指定是不合適。
華北海早就清楚這裡麵可能會有的質疑，所以在向汶川城縣委書記建議的時候就很清楚的告訴物資入冊分配必須政府人員出麵，所以才有了趙主任和華北海一起主持的決定。
現在鐘省長來了，自然要將這個工作交給鐘省長來統籌安排，畢竟物資是越來越多了。
倪恒把指揮所移到了汶川，恒信善基金的物資以及慶紅和恒隆兩家在持續清障加固道路的基建隊伍加上汶川城及周邊參與救援的機械車隊的總指揮，現在華北海在汶川接手了物資的移交的記錄，他總認為華北海有傷在身，他必須多分擔些華北海身上的工作，人都到了汶川，那就把華北海的工作一起攬過來，你華北海既然不肯回蓉城，那就跟在身邊也行，見到華北海好好的活在身邊辛苦點沒什麼關係。
倪恒幾乎一天工作時間要二十個小時，隻就讓華北海覺得無事可乾，他就偷著和阿坤加入了救援隊伍，還是和那群最可愛的人在一起救援。
毛文君和候益中在汶川城已經呆了五天，拍了一樁又一樁救援實錄，晚上偶遇了葉傳誌，在這位教育局的聯絡下，他們終於乾回了最初想要做的事，拍攝幾組關於華北海在慈善項目中的工程，以及和薄願放虞雪峰他們接手的工程，這樣毛文君和候益中在入汶川五天後跟著葉傳誌同室的楊瓊一起轉輾於汶川慈善項目工程，這裡不僅有慶紅和恒隆集團的工程，也有陳三郎的，又出了汶川城去了其他承建商完成的工程項目去拍攝，也實地了解當地受災的情況的拍攝。
而徐莉是在蓉城再次打通汶川城道路的第二天傍晚才轉輾到了蓉城，一路上並不順利，山城到蓉城的路同樣也在此次地震中有被毀的，一路上不是繞道就被迫等待，以至於趕到蓉城已經是五月二號了。
其時蓉城入汶川城的道路已經管製，即便是民間救援物資的車隊，都需要蓉城政府方麵首肯後方能進入，一是道路雖然通了，但道路的加固還在進行，也就是說，道路中依然存在危險，且清障道路過程中有海量的機械運輸車在不斷的將泥石流堆積物清理，兼著救援物資車源源不斷的進入，道路上的車輛依然繁忙，為了保證道路暢通，所以不是緊要的車輛都被管製，禁止出入，第二就是當前救援第一，隻有救援物資和救援人員才準許進入，這樣道路上不至於無序堵塞，方便出入管理。
徐莉和喪彪要進入汶川被管製了，不讓他們的車輛進入。
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