第二天早上，陳南和寧瑤出現在了國際貿易展會門口。
這個展會今天會來很多的外國人，是他們尋找海外買家最直接的途徑。
寧瑤問他，“我們沒有票，怎麼進去？”
“等。”陳南一邊張望著門口進去的人，一邊對她說。
寧瑤不知道他要等什麼，但是像這種展會，都是要通過地方商務部門或行業協會申請的。
等了很久，大部分人都進展了，兩人還在門外徘徊。
陳南皺眉，按理說這麼重大的展會，那個人沒道理不來？可能是被什麼事給耽誤了吧！
接著，一輛黑色的轎車進入他們眼簾。
整個車身長度超過5.3米，線條舒展，從車頭到車尾，有一條貫穿始終的高腰弧線，優雅而流暢，仿佛一艘豪華遊艇的剪影。車身側麵極其光滑，沒有通過銳利的線條來切割光影，而是追求光線在車身上自然流動的效果。
車身下是多輻條的鋁合金輪轂，中心帶有雙r標誌，並且無論車輪如何轉動，標誌都始終保持直立。
車頭是經典立標，金色的歡慶女神。
小金人，勞斯萊斯！
陳南從車頭到車尾再次打量了一遍，確定了這是勞斯萊斯siverseraph。
他記得這輛車，上一世有人拍賣，結果因為這是在大眾汽車旗下，但使用寶馬動力總成的“過渡期”產品，所以收藏價值低，最終以25萬的價格成交。
這應該是身份最尷尬的勞斯萊斯了吧！
1998年之前，勞斯萊斯品牌屬於英國的維克斯集團。1998年的時候，維克斯集團決定出售勞斯萊斯品牌，從而引發了一場激烈的爭奪戰。最終大眾汽車集團出資6.4億德國馬克，成功收購了勞斯萊斯汽車公司包括位於克魯的工廠，幻影、siverseraph的生產線以及賓利品牌）。後來寶馬公司與勞斯萊斯股份公司，也就是航空發動機公司有合資關係，通過談判獲得了從2003年1月1日起獨家使用勞斯萊斯品牌名稱和標誌的權利。
所以，在從1998年到2002年底，大眾汽車可以生產勞斯萊斯，但必須從寶馬購買發動機等關鍵部件。到了2003年後，品牌將完全歸屬寶馬。
總得來說，雖然它是勞斯萊斯，但siverserapvercoud或者後繼者幻影那樣受歡迎。
門口的保安立馬上前，車後門是向後打開的，像一片收斂的羽翼，這不僅方便後座的人以最優雅的姿態上下車，更在視覺上強化了其尊貴身份的顯赫。
陳南也想看看，到底是哪個大冤種，花500萬買一輛沒什麼收藏價值的車。
一雙鋥亮的黑色皮鞋，踩在地上，鞋麵在光線下泛起了皮質的光澤，鞋底邊緣沒有一絲泥痕。接著，俯身從車廂裡出來一個五十左右的男人，他下車的動作不疾不徐，從容、優雅、矜貴。
一身剪裁精良的深色西裝，裹著他挺拔的軀乾，沒有絲毫贅餘的褶皺。西裝麵料是昂貴的意大利羊毛，在自然光下泛著極細微的紋理。襯衫領口雪白挺括，打著一條簡約又不失大氣的領帶。
他隨手整理一下西裝上的紐扣，將它扣好，手腕不經意間露出了一塊百達翡麗。
麵容稱不上英俊，但輪廓分明，下頜線緊收，他的眼神平靜目光掃過門口的兩人，帶著審度與淡漠，可在看到陳南後，視線突然變得銳利了起來。
寧瑤也發現了，問身邊的陳南，“你們認識？”
陳南深吸了一口氣，“見過，但不熟。”