更沒有了因小刮小蹭而堵死整條路的爭吵。
每一輛車，都與前後左右的車輛，保持著一個精確到厘米級的安全距離，仿佛被一隻無形的大手操控著，組成了一個完美的整體。
無數司機在體驗了這前所未有的絲滑路況後，紛紛在社交媒體上分享自己的震撼。
“我宣布，路怒症，這個困擾了我十年的頑疾，在今天被徹底治愈了！”
“全程把手揣兜裡，看著車子自己跟車、自己起步，連油門刹車都不用踩，這感覺簡直不要太爽！”
“誰敢信？我剛剛在高峰期從號稱‘魔都第一堵’的南北高架上下來的，全程花了三十分鐘，比平時快了至少半個小時！”
“青禾領航，永遠的神！剛才一個外賣小哥突然從旁邊竄出來，我嚇得魂都飛了，車子自己一個柔和卻精準的點刹，穩穩停住，距離小哥的後輪隻有不到二十公分！這反應速度，人類司機裡有幾個能做到？”
如果說，之前的青禾汽車，是讓全世界看到了“未來交通”的模樣。
那麼這一回，“青禾領航”係統的全麵普及，則是讓十四億人，親手觸摸到了“未來生活”的質感。
這已經不是單純的技術升級。
這是一場自上而下，對整個社會出行方式的徹底重塑！
……
青禾村，書記辦公室。
許易靠在椅背上，看著窗外那片被陽光和綠意填滿的世界，心情格外舒暢。
他沒有去看網上那些鋪天蓋地的讚美和驚歎。
在他看來，科技，隻有當它真正改變了絕大多數人的生活時，才算完成了它的終極使命。
而這，僅僅是一個開始。
“青禾領航”係統的全麵普及，意味著整個東方國度的地麵交通網絡，已經完全納入了青禾村的生態體係。
數以億計的車輛，每一分每一秒都在產生著海量的、真實有效的路況數據。
這些數據洪流經過整合、分析、學習，又會反過來讓整個係統的智能水平，以指數級的速度持續進化。
這是一個完美的閉環。
一個無法被模仿，更無法被超越的閉環。
從此以後，任何一家想要進入這片市場的車企，都隻有兩個選擇。
要麼，加入這個生態。
要麼，被這個時代，無情地碾碎。
“書記。”
葉晚晚邁著輕快的步伐，來到他的辦公桌前，聲音乾淨利落。
“全國車機係統升級已基本完成，已有超過一億兩千萬台存量汽車，成功接入‘青禾領航’生態。”
“很好。”
許易聞言，滿意地點了點頭，對這個結果並不意外。
他端起茶杯，輕輕吹了吹漂浮的茶葉，目光悠遠。
國內交通出行領域的布局，已經塵埃落定。
那麼下一步，就該輪到國際市場了。
就在這時，他放在桌麵上的私人手機屏幕亮起，彈出一條來自國際新聞客戶端的特彆推送。
那鮮紅加粗的標題，在屏幕上顯得格外醒目。
【快訊：繼東方國度之後，又一國家正式提交《低空空域管理法案》草案，並宣布將就此展開全民意見征集……】