這次外單到了藍箭後，藍箭就馬不停蹄的在抽調技術骨乾進行對接，佳宇給出的時間期限是兩個月不說，並且這裡麵的利潤也比一般的項目高一大截！
因此抽調的技術都是簽了保密協議的精英。
但架不住事情重大，甚至關乎藍箭未來的戰略走向。
一家材料研究不過關的火箭公司是沒有靈魂的科技公司！
藍箭是一家有靈魂的火箭公司，雖然成立時間較短，但它對於殼體材料、耐高溫耐腐蝕材料的研究上有著相當多的合作夥伴。
尤其是殼體材料，這關乎著公司的生命——利潤的源泉。
傳統的火箭，利用燃料燃燒向後噴出工作介質來獲得箭體向前推進的作用力。
相比於固體火箭的低比衝，難關機控製等，液體火箭在這些方麵則成了優勢麵。
燃料暫且不提，就單說箭體重量！
要知道火箭在上升過程中，是在消耗燃料來推動一部分燃料上升，但那一部分被推動上升的燃料又是必不可少的。
這就造成了一個惡性循環：越想要大推力獲得大載荷量，燃料就消耗的越快，攜帶的燃料就越多，燃料越多整箭就越重...
隻要重複幾次，整箭的質量就會呈指數爆炸狀讓人目眩神迷！
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因此解決辦法就是改善使用的燃料，改進發動機，研究新的箭體材料，但無論哪一種，都脫離不了給火箭減重這個中心圈。
箭體材料的減重，是當下商業火箭最熱門研究之一。
同樣是在大氣層中使用，你火箭上能用，再研究下是不是飛機上也有了一絲幻想？
哪怕軍機用不上，那民航呢？
而且在這個知識技術產權逐漸橫行的年代，這項技術哪怕自己抓在手裡也會有行家來找你，乖乖把錢送你手上，你不收還不行的那種！
對於藍箭來說，朱雀一係列固體火箭始終與國際國內提倡的綠色環保相違背，而朱雀二係列開始的液體火箭就慢慢出現了質的轉變。
直到朱雀三係列，朱雀三還未開始，便遇到了難題，箭體材料的選擇！
以前的火箭多數是以合金加複材形式組合使用，而白頭鷹則曾嘗試過全碳纖，結果可想而知，隻肯用第一次，第二次就無人問津了，因為太特麼貴了！
朱雀三有五個項目組在同時做，就單單確定箭體材料，都有至少三個團隊和一眾外援在一起搞。
但出來的結果始終沒能如意！
但今天，一個份加密文件把問題解決了！
無論它來自哪裡，但從今天開始，它也屬於朱雀三火箭項目組了。
汪教授之所以會直接關掉投影機，是因為這個複材的各項數據和他曾在science官網上看到過的一種新型複材有些相似。
隻是後來science在那篇研究報告發表了幾分鐘之後又撤了下來。
起初，汪教授隻是對它的延展性、可塑性、耐高溫等綜合性能有很深刻的印象！
因為那串數據實在太紮眼睛了，如果不是發表在science上，他還以為是哪個四流期刊上的民科。
science搞的聯合審稿不認真？
這簡直就是在說17世紀海上馬車夫在現代沒有光刻機生產商一般滑稽。
隻是其中有沒有內情，這很難說，畢竟，燈塔可是有前科的。
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