西北某個地下巨型基地。
會議室中。
“同步下信息吧！”
“28號觸點有反饋了！”
“我們布置了300多個觸點，它們隻反饋了15個”
“它們可真難打交道！”
“反武裝者...它們，有什麼新計劃嗎？”
“哎，它們又跟武裝者打了一仗，我不明白，集體意識和非集體意識，真的有必要爭個你死我活嗎？不能和平相處嗎？”
“算了吧，這是它們的事，關於進度，它們怎麼說？”
“它們的科學家預計，進度加快了，我們必須更快的執行西遷！”
“月球上的前進基地我們現在擴容的怎麼樣了？”
“不容樂觀！生存資源還是非常匱乏，上麵正在考慮配給製。”
“聽說燈塔那邊最近又鬨出亂子了？”
“是啊，他們的三個基地中的一個，因為預留的工程測試權限，被入侵了！不過他們說，沒有任何損失。”
“也對！工程測試權限，入侵了又能怎麼樣？不過這倒給我們的安全機製提了個醒，這個要備注好！”
“好的！”
“火星那邊...”
“以小行星帶為界，內行星差不多，進展都非常快，原位資源利用已經快工業化生產了，外行星進展較為緩慢，原位資源利用還沒鋪開！”
“是太昊引擎的特點導致的？”
“是的！”
“最近28號觸點，問問反武裝者，看看是不是武裝者的風格？”中年人說著，走到華國地圖旁，指著編號28的劃分區域，向會議室台下的眾人問道。
隻是，在華國全貌的地圖中，總共有330個編號。
而編號28，恰巧是：
山城！
.....
武直10走了，順帶的，他們還帶上了華新航天的5位工程師。
隨著武直10的起飛，烏泱泱的人群也散開了，高樓層辦公室中探出的頭也縮了回去。
謝雲逸以為他們四個會坐武直10去零一空間那邊。
畢竟天上飛的可比地上跑要快的多。
但陳梓濤卻直接打電話叫來了一輛考斯特。
謝雲逸他們一行4人，外加另外5名員工，加上司機3人，總共12人，他們都坐上了前往銅川零一空間研發基地的考斯特。
一路上，開車的司機，主打一個字，穩！
不急踩刹，不猛提油門，所有的操作都非常輕柔。
一個小時出頭，考斯特就開到了零一空間的研發基地停車場。
隻是車剛探出頭，所有人都震驚地發現，迎接的排場之大，簡直超出想象。
謝雲逸估摸著零一空間把所有的員工都趕了出來迎接。
他們排列得整整齊齊，在考斯特停穩後，車門剛打開，先是前麵的領隊大喊了一聲：
“歡迎領導蒞臨零一空間研發基地！”
然後後排就先是一陣稀稀拉拉的聲音過後，再爆發出一整片整齊的聲音，喊著剛剛領隊喊過的話。
也許是見慣了，陳梓濤率先下了車，與前來的人握了握手，然後交談過後，微笑著向對方示意。
接待的人顯然明白了陳梓濤的意思，揮手讓身後的秘書轉告。
隻見兩百來號人整齊的隊伍，迅速開始離隊，回到辦公樓自己的崗位上去了。
穿過零一空間的辦公樓，坐上零一空間的擺渡車，這時候所有人都可以聽到，零一空間的舒總的介紹：
“零一空間的發動機試車台在後山，2017年的時候建起來的，直接走路的話，到後山的路比較難走，我們就修了條路，運輸測試的發動機和零配件也比較方便！”
“謝謝舒總了！”
“哎，看您說的都是什麼話啊，哈哈！隻是舉手之勞，你們的發動機是上麵級的嗎？怎麼感覺跟我們常規的液氧煤油機區彆那麼大呢？”
“我們的這款是液氧甲烷機，推力這不還得過來測試嘛！”
說話間，幾人很快就坐著擺渡車來到了舒總所說的後山發動機試車台。
這是一座不算高的山丘，應該是被開鑿過後，凹進去的一麵成為了發動機試車台的導流麵。
“我們現在所在的位置就是接下來發動機點火後，它會排出廢氣和尾焰的導流槽區域，發動機噴出的所有氣流都將通過這個光滑的拋物麵引導，向外排出！”
“不過不用擔心，我們這裡不會測試毒發，也就是我們常說的肼類燃料，所以整體來說，環境影響也比較小，我們在延伸的空氣流通線上種植了很多擅長吸收二氧化碳的植物，用以固碳...”
零一空間的舒總很是自豪地指著遠遠地種植成一片的茂密綠植林，他介紹的同時帶著大家往試車台走去。
“您們的工程師現在還在調試，我問過他們需不需要幫忙，他們也說不需要，我當時心想著是不是您對他們有什麼囑咐，所以就沒強求了！”
“確實是有任務安排的！”陳梓濤點了點頭，看著舒總，微笑著道。
“！哦，難怪了...”
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其實舒總哪裡知道，陳梓濤自己也不知道謝雲逸的安排是什麼，反正話嘛，肯定是朝自己這方有利地說唄。
在陳梓濤的心目前，現目前就謝雲逸能跟小新這個智能助手進行交互式的交流或者指令下達。
他與其去操心謝雲逸是否能控製這個智能助手，不如多研究下謝雲逸給他們的那台方舟手機。
更或許琢磨下怎麼把這次事件的負麵影響降到最低。
好歹謝雲逸是他們的兄弟。
謝雲逸這家夥基本不會無的放矢的，這個兄弟的性格改變，從一些細節來看，中間的故事應該是非常多的。
具體詳細詢問，他陳梓濤肯定不會做這種情商為0的事。
他們一開始搞這個華新航天的初衷不就是為了扶老三一把嗎？
能到現目前的高度，其實已經遠遠超過他們的預期了！
現在吧？！！
等發動機的試車結果吧。
陳梓濤思緒在舒總的介紹中飄向了大學時光。
發動機試車是一件事驚心動魄的事。
處理不好就得變成事故！
所以現場除了華新的幾個工程師以外，還有幾個不同梯次的安全機製檢查人員。
整個發動機試車期間，試車台上普遍是不允許有人留存的。
隻能架設備做檢測，做安全冗餘考量設計此次任務的安全機製。
隻是當零一的安全負責人問起華新航天的問題時，華新航天的人的回答著實把他嚇了一跳！
當他問：“你們的公司叫華新航天對吧，你們公司現在的這台發動機設計的推力有多大？”
5個華新航天的員工中，有4個熊貓眼員工瞬間閉嘴，不再說任何話。
他沒當回事，隻以為剩下的這個人是負責人什麼的職務，他直接與這個負責人溝通就好了。
但一溝通，他才發現這個人的言語卻明顯感覺不像負責人。
感覺倒像是個提線木偶？？還是那種照著台詞生疏念出來的那種...
這讓零一空間的負責人感覺到非常疑惑。
不過他還是得到了一個讓他大吃一驚的結果：
“我們這款發動機設計的輸出動力在40噸左右，具體還是得測試完後才知道！”
他一開始的的吃驚，震撼到反應過來後的嘴角直咧咧，幾乎毫無時差。
這還沒到晚上呢，就開始說夢話了！
這麼小的身板，40噸的推力？
如果不是舒總，如果不是那台武直10帶來的衝擊力，他基本都懶得理會。
如果，這40噸的推力，打個對折，20噸推力，這個尺寸的發動機真造出來，這個世界估計就變天了！
對方安全負責人與華新員工的對話，謝雲逸聽的一清二楚，因為佳宇時刻都通過他耳朵上的耳機給他轉發試車台上之前的溝通內容。
同樣，陳梓濤，伍智祥，李興業都聽到了，因為他們從始至終都沒有摘下過骨傳導耳機，試車台上的溝通，小新自然也讓他們知道了。
儘管他們的表情上，沒有什麼變化，但眼神裡的古怪有那麼一瞬間卻非常明顯。
從情理上疊加外星人buff看，他們已經基本認可了這台發動機至少有20噸的推力。
其實這麼小的小身板，20噸的推力已經非常流弊了。
從燈塔的spacex的現役世界上公開功率密度最高的火箭發動機，“猛禽”raptor來參照，