“劉總，這裡有個共享單車的項目來找我們投資。湘南基金那邊覺得不錯，可以投資，然後問問你這邊的意見。”
掛了王栗的電話後，劉暢的助理給他打了個電話，湘南基金那邊有新的項目，他們想問問劉暢的意見。湘南基金這邊大的投資項目，都會經過劉暢的同意。
共享單車在國內的發展有幾個階段，從最初國外引進的公家經營樁站模式，然後到私有資金進入的樁站模式，再到後麵的隨停隨放的完全無站點存放模式。
“你帶著他們過來我家吧，我在家裡。中午一起在我家吃個便飯，順便隨意聊聊。”
劉暢原本想直接拒絕，隻是想了下後，感覺自己還是當麵跟他們談談好些。這些年來，湘南基金的人跟著自己做了不少事情，他們自己也發現過不少優秀項目。拒絕的太直接了，有點傷他們的麵子。
另外就是，撇開後來的東西不算，其實這個項目最初的表現真的很不錯。隻是入門門檻太低了，跟風的人也太多，以至於活活的玩死了這個很有潛力的項目。
共享單車湘南市現在就在搞，還是劉暢投資的項目，不過沒有走湘南基金，而且也隻是在湘南市，臨州市等幾個有名的地方運行，沒有往全國發展，更多的是為了出行方便，並不是為了掙錢。
湘南市的共享單車有那麼點不一樣，屬於第二階段的共享模式，這裡的共享單車是按照每個區域設置單車停車站。共享單車必須停在指定區域，而且還必須交足夠的押金，然後按多少錢一個小時收費。
這種模式不用擔心車亂停亂丟，隻是停車的時候稍稍有那麼點不方便，必須到指定的樁位去停。經營這些年來，雖然掙不了大錢，但是也能盈利。
湘南共享單車不太方便之處就是停車，不過這個影響也不大，因為不僅是微聊，掏包的a都支持這個共享單車，除此之外，還有最近樁點的提醒，方便用車人停車。
比起公家搞的那種模式，還是要方便不少，那個隻能刷卡騎車，而且誰也不知道哪些地方會有停放點。
總的來說，湘南的共享單車跟往後的那種隨便亂停的共享車來說，這種模式稍稍還是有那麼點不方便，但是卻規範很多。比起公家的共享單車，又要方便不少，屬於比較好接受的那種。
“劉總！”
湘南基金的總部也在湘南市，過來劉暢家裡的這些人平時也經常會看到劉暢，隻是過來劉暢家很少，劉暢很少讓他們上門。也隻有劉暢的助理不同，她們經常回過來劉暢家。
“嗯，你們先坐，等下讓阿姨給你們倒茶過來。”
劉暢讓幾個人在大廳坐了下來，然後叫保姆給端茶過來。他家的保姆都是年紀比較大的阿姨，也是一些知根知底的人。要不然，劉暢還真不怎麼敢放心去請彆的保姆。
這些年來，關於保姆出問題的事情太多了。除此之外，劉暢還知道一些富豪圈裡麵流行換保姆的事情。
那些富豪家裡的保姆都是年輕漂亮的女人，保姆用的時間長了，他們就覺得有點厭煩。另外找新保姆太花心思了，便想著跟圈子裡的人交換使用，這種事情在湘南市也有。
不過劉暢不在這個圈子裡，他沒那種花花心思。而且他要想睡女人，隻要動動手指，大把女人過來。
劉暢家的保姆都是老張老婆幫忙找的，而且還是真正能放心的那種。另外，劉暢給保姆的待遇也不低，家裡的兩個保姆都做了好幾年了，表現都很好。
“這個共享單車的項目確實是一個比較優秀的項目，隻是你們有沒注意看過他們的策劃書？”
劉暢讓幾個人坐下來後，然後把項目計劃拿了出來跟幾個人聊了起來。他也沒擺什麼老板的架子，很隨意的和幾個人坐一塊。
真算起來，這裡麵除了劉暢的助理年紀比較小點，其他人都比劉暢大不少。另外這不是正式辦公的時候，也沒必要搞的那麼正式。
“我們有看過，還特意實地上門考察了下，感覺這個項目比較時髦，也比較有投資潛力。相比湘南市裡的那種共享模式，這種更靈活，更方便，不知道劉總覺得那個地方有問題？”
都是跟著劉暢很多年的老人了，劉暢說這些有什麼意思，他們一聽就能聽明白。幾個人看了眼後，便開口問向劉暢。
“兩個問題，一個是這個項目科技含金量太低，入門門檻低。隻要第一個項目操作成功，恐怕後麵會有很多人跟風進來，到時想盈利恐怕很難。”
劉暢聽後笑著解釋起來，自己是過來人，共享單車後來怎麼樣，劉暢比在座的任何一個人都要清楚很多。一堆人的跟風進去，然後每個城市都能看到成堆的廢棄的共享單車。
“第二個問題就是自行車的停放，這個依靠定位來停放單車，隨走隨停。往後肯定會導致某些地方的單車亂放，這會影響城市的出行和交通，可能會讓一些城市抵製，你們覺得我說的這些有沒道理？”
湘南市的共享單車在那，這裡的人都知道共享單車的一些方便之處。隻不過湘南的共享單車是定點存放，還需要修建存放樁，這種模式發展成本要高不少，所以也很難大規模發展。
不過正是因為湘南市的共享單車搞的還不錯，讓這些投資人覺得共享單車很有前途。現在一種新的共享模式出來，他們立刻就看到了這裡麵的商機，隻是他們沒劉暢想的這麼多。
“呃，這個入門門檻確實很低……”
被劉暢一提醒，幾個人便沉思起來。共享自行車的主體就是自行車，這種自行車一輛車的成本不會過三百，可能會更低。
唯一的難度大概就在那道電子鎖上，但是這種東西對於普通人說或者很難，對於一些技術人士來說，就沒什麼難度了。
而且就算彆人做不出同樣的鎖出來，他們還可以做差不多類似的鎖出來，真要跟風，這些都不是難題。至於停放的問題，他們並沒想劉暢那麼多，也想象不出來，到時那種幾百幾千輛車被堆在一起的恐怖場景。
那種場景，不是親眼看到，真的很難想象出來。還有到時候的各種砸車拆車，以及搬回家的事件，很多東西真沒那麼理想。