此地距離新寧北站僅十公裡，且鐵軌旁恰好有一片堅實的開闊地，非常適合作為臨時卸載場，車輛一旦卸下即可迅速轉入平行的公路網，直撲機場。
此刻，林禹看向車上的時鐘已指向晚上十點。
夜色濃重，視野能見度極低，僅有車頭大燈劃破黑暗。
未知的環境和潛在的威脅在黑暗中成倍放大。
林禹透過車窗凝視著無邊夜幕，隨即利用列車上的通訊裝載向列車長高雲下達命令：“通知下去，今晚就地休整，警戒由快速反應排的戰士們負責，其他人養精蓄銳，明日清晨七點，準時行動。”
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他頓了頓，補充道：“通知李光鵬步兵班班長）、趙林機械化步兵排排長）、王峰快速反應排排長），以及各車廂主要指戰員，包括你，三十分鐘後指揮車廂集合，我們開個小會。”
命令迅速傳遍列車。
三十分鐘後，指揮車廂內燈火通明。
一張詳細的新寧機場及周邊區域地圖被鋪在中央桌麵上，眾人圍攏四周。
林禹首先明確了奪取機場的戰略必要性，特彆強調了一點：“機場的核心價值在於其跑道和起降能力。這是我們未來的生命線。此次行動，必須儘最大努力避免對跑道、滑行道及關鍵導航設施造成破壞。
隨後，各指戰員就偵察情報基於舊地圖和有限觀察）、敵情預估喪屍分布、可能的其他威脅）、卸載順序、進攻路線、火力配係、預備隊使用以及通訊協調等問題進行了討論。
隨著眾人的商討，特彆軍事行動方案也隨即明確：
作戰階段：
第一階段：卸載與集結。
利用黎明時分光線改善但仍具有一定隱蔽性的窗口期，迅速卸載主攻部隊車輛人員。
第二階段：機動接敵與外圍清掃。
車隊沿公路快速機動至機場外圍，步戰車提供火力支援，步兵班組清除跑道及停機坪邊緣的零散威脅，建立初步立足點。
第三階段：核心區域攻堅。
向航站樓、指揮塔、機庫等關鍵建築群推進，清剿內部威脅，徹底控製整個機場設施。
第四階段：鞏固防禦與建立補給線。
建立防線，修複工事，為後續空投補給和長期駐守做準備。
部隊編成與任務：
主攻隊伍：
機械化步兵排排長趙林，配備三輛04a步戰車，載員30人）：擔任作為突擊矛頭，提供直接重火力支援：30機炮和100主炮慎用主炮）。
輕機械化步兵班班長李光鵬，配備兩輛“東風猛士”高機動車，載員12人）
負責側翼警戒、偵察、快速機動支援以及精確步槍火力掩護。
指揮：林禹親自隨隊指揮，乘坐高機動的猛士一號車。
經曆了長途奔波和緊張裝載的戰士們雖鬥誌昂揚，但也需要必要的休息來恢複巔峰戰力。
在高度戒備下，列車化身為一座環環相扣的鋼鐵堡壘，大部分人員開始利用這戰前最後的寧靜時光進食、檢修裝備、然後抓緊時間休息。
留守與支援力量：
快速反應排排長王峰）：全員留守“曙光號”，負責列車的絕對安全，作為總預備隊。
火力保障：“曙光號”所屬火炮預先標定機場外圍可疑區域諸元，隨時準備響應前方呼叫，提供精確的遠程火力支援。
偵察支援：列車頂部的無人機平台將於拂曉率先升空，對機場及其周邊區域進行全方位、實時偵察，將畫麵實時傳輸至指揮車。
空中支援：一架a10攻擊機隨時在鄰近空域待命，隨時準備響應召喚，對付高強度或未知威脅使用時需極度謹慎，避開跑道區域）。
之後林禹凝視著係統地圖上機場跑道的清晰輪廓，那將是他決策的焦點所在。
“最後我再強調一點,此次作戰的第一要求：儘最大努力，避免對跑道、滑行道及所有關鍵導航設施造成任何實質性破壞。我們要的是一個能用的機場，而不是一片廢墟，解散吧！”
奪取機場是為了獲得起降能力，絕不能得到一個被自己炸得千瘡百孔的廢墟。
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拂曉將至，一場帶著鐐銬的進攻即將開始。
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