法國巴黎，《世界報》總部。
那位以頑固和排外著稱的法國頂級調查記者皮埃爾·杜邦，看著郵箱裡來自中國的公開辯論邀請函，臉上露出毫不掩飾的輕蔑冷笑。
“一個中國的政府官員，竟然想跟我公開辯論新殖民主義？”他對著自己的主編聳了聳肩，“他以為他是誰？伏爾泰嗎？”
“皮埃爾，”主編的臉上卻帶著一絲凝重，“我勸你最好不要輕視這個對手。卡爾·拉米先生親自為他背書，而且他提出的辯論形式對我們非常有利。”
“哦？”
“他建議將辯論放在法國24電視台全球直播，不設預設議題，不進行後期剪輯。由你提出所有問題，他隻負責回答。”主編看著他，“他這是在把絞索親手遞到了你的手裡。”
“有意思。”皮埃爾·杜邦的眼中，終於閃過一絲興奮，“告訴他，我接受了。”
他已經迫不及待地想在全世界麵前，親手撕下這個東方偽善者的華麗外衣。
……
一周後，一場吸引了全球超過一億人觀看的世紀辯論正式上演。
辯論的一方，是端坐在巴黎演播室裡、神情倨傲的皮埃爾·杜邦。
另一方，則是通過遠程視頻出現在巨大屏幕上、身處江州辦公室裡、神情平靜的林遠。
“林先生，”皮埃爾·杜邦率先發難，第一個問題就充滿了攻擊性，
“我們開門見山。我的報道指出，你們啟明聯盟正在將一種在中國被稱為996的、極其不人道的加班文化帶到布魯塞爾。你們強迫甚至引誘歐洲員工每周工作6天，每天超過12個小時。請問這難道不是一種來自東方的新殖民主義壓榨嗎？”
這個問題極其惡毒，直接將商業行為上升到了人權和文明衝突的高度。
然而，林遠並未正麵辯解，隻是對著鏡頭淡淡一笑。
“杜邦先生，”他緩緩開口，聲音不大，卻通過同聲傳譯清晰地傳遍了全世界，“在回答您之前，我想先給您和全世界的觀眾看一樣東西。”
一份文件共享到了屏幕上，標題很簡單：《啟明聯盟歐洲員工薪酬與福利結構白皮書》。
“這份白皮書，”林遠指著屏幕上清晰的數字，聲音平靜無波，
“詳細羅列了我們布魯塞爾辦公室所有37名歐洲籍員工的薪酬構成。大家可以看到，我們員工的基礎薪資完全對標，甚至略高於布魯塞爾同等職位的平均水平。但是我們真正的核心在項目獎金與ecv積分。”
“我們從不強迫任何員工加班。”
“我們隻是將所有研發項目拆分成了獨立的、明碼標價的任務包。任何員工在完成本職工作的前提下，都可以自由選擇是否認領這些額外的任務。”
“每完成一個任務包，他們不僅能獲得極其豐厚的項目獎金，更能獲得我們聯盟內部最寶貴的硬通貨，ecv生態貢獻值積分！”
“而這個積分，”林遠的嘴角勾起一抹微笑，“不僅可以在年底兌換我們產業基金的巨額分紅，更可以用來兌換一些用錢都買不到的東西。”
他將ppt翻到下一頁，屏幕上出現了幾張極具誘惑力的照片。
“比如，一套位於海南三亞、俯瞰整個亞龍灣海景的五星級度假酒店的終身免費居住權。”
“再比如，一個讓您和家人免費體驗最新一代穿越機、以上帝視角飛越喜馬拉雅山的vip定製名額。”
“又或者，”他的目光變得無比真誠，“一個將您的孩子送到中國頂級學府清華或北大，進行為期一年交換學習的全額獎學金名額。”
“杜邦先生，”林遠看著屏幕裡已經有些目瞪口呆的法國記者，緩緩說道，
“我們從不談加班，我們隻談奮鬥與回報。我們隻是為那些不甘平庸、渴望通過努力改變命運、贏得財富和尊嚴的奮鬥者，提供一個公平透明的上升通道而已。”
“現在您再告訴我，”他一字一句地問道，“這是壓榨，還是賦能？”
整個巴黎演播室一片死寂。
皮埃爾·杜邦的臉上第一次露出一絲狼狽。
他發現自己從一開始就掉進了對方的話語陷阱裡。
他試圖用勞資對立的舊框架去定義對方，而對方卻用一種更先進、也更具誘惑力的合夥人理念進行了降維打擊。
“……好，一個非常聰明的回答。”他強行鎮定下來，立刻拋出了第二個更致命的問題。
“林先生，我們再來談談技術。我的報道指出，你們以及你們所代表的中國科技企業，長期以來都存在對西方核心知識產權的竊取和抄襲行為。比如你們這次的啟明os，就被csa聯盟指控侵犯了多達127項核心專利。對於這種被全世界詬病的原罪，您又作何解釋？”
這個問題更加狠辣，直接揭開了所有中國科技企業那塊最不願被人觸碰的傷疤。
然而，林遠依舊雲淡風輕，甚至讚同地點了點頭。
“杜邦先生，這個問題問得非常好。我完全承認，在過去很長一段時間裡，我們中國的科技產業確實走過一段模仿和借鑒的道路。”
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“但是，”他的話鋒一轉，眼神變得無比銳利，“我想請問您，人類曆史上第一輛‘汽車’是誰發明的？”
“……是德國的卡爾·本茨。”皮埃爾·杜邦下意識地答道。
“沒錯。”林遠點頭，“那您知道，是誰將汽車這個原本屬於少數富人的奢侈品，變成了全世界普通人都能消費的大眾商品嗎？”
“……是美國的亨利·福特。”
“那福特先生在他著名的t型車流水線上所使用的內燃機技術，是完全由他自己100原創發明的嗎？”林遠追問道。
“……不，當然不是。”杜邦的眉頭微微蹙起，他隱約感覺自己又掉進了另一個陷阱。