渡江戰役不是那麼容易打的，獸人軍隊要建造戰爭營寨，要製造渡江工具，這些都需要時間，一時半會兒不會發動襲擊。
半個月後，麥迪文主持修建的快速補給線與圖江南岸城牆防線連通，骷髏工程隊搬運鐵軌枕木，鋪建最後一段鐵道。
“麥迪文，你這是把礦洞運輸礦石的軌道礦車搬到了地麵！”
快速補給線事關重大，聯邦特使們和一群開拓者前來參觀。
他們以為麥迪文修的這條快速路有十米寬就不錯了，結果是百米寬的大道，讓他們很是驚訝。
更讓他們驚訝的是，百米大道中央有兩條軌道線，這東西他們隻在礦洞見過，還是第一次見人把礦車軌道建在平原上。
這條軌道可不短，從皖江北岸的龍門渡口到圖江南岸防線，足有一千五百多公裡。
如此誇張的軌道工程，隻有麥迪文這種基建狂魔願意建造吧！
“沒錯！”
麥迪文操控的骷髏點點頭。
用馬車運輸物資，能叫快速補給？一批物資要多少天才能從皖江運到圖江？
麥迪文要的是朝發夕至，一天在皖江北岸到圖江南岸跑個來回。
在麥迪文點頭的時候，幾個煉金骷髏法師駕駛著拉著十幾個車廂的煉金火車頭向著圖江方向駛去。
在煉金骷髏法師的魔力驅動下，這列火車的運行速度越來越快，很快超過百公裡每小時，達到時速一百五的標準運行速度。
算上裝卸時間，從龍門渡口貨運站到圖江南岸防線貨運站，十二個小時綽綽有餘。
煉金火車不需要燃料，骷髏法師就是最好的驅動器。
幾個骷髏法師交替充能，就能維持煉金火車的運轉了。
很快十個小時過去了，在一陣刺耳的刹車聲中，首列狂風型火車順利抵達圖江南岸防線的貨運車站，驗證了軌道安全。
“這太快了吧！”
狂風列車的運行速度，讓聯邦特使和開拓者們瞪大了眼睛，這條快速補給線真是夠快速的，一點兒不比貨運飛艇慢。
在麥迪文手下，法師是真沒人權。
就他們看到的，要麼在操控挖掘機二十四小時開溝，要麼在城牆上加固牆磚，現在又多了燃燒魔力驅動礦車的骷髏法師。
麥迪文這是完全把法師當黑奴用。
好在這些法師都是骷髏法師，不歸法師協會管，不然法師協會肯定要來和麥迪文討論一下法師的人權待遇問題。
法師都成苦力了，比基建，誰玩的過麥迪文啊！
庫爾德和龍門渡都是誇張的城市，也就麥迪文這種把法師當黑奴，喪心病狂的領主能建造出來。
快速卸貨後，狂風列車滿載壓箱物從另一條軌道返程，驗證該軌道的通過性。
首列狂風列車啟動時，第二列狂風列車駛出了龍門渡口貨運站，之後以一小時一班的速度發車，往圖江南岸運輸補給。
狂風列車開通後，修修補補勉強運轉的貨運飛艇正式退休，返回吉沃特保養。
一車車補給從凜冬峽穀運輸到皖江中遊的集散碼頭，走水運送到龍門渡口，然後裝車通過狂風列車運輸到圖江南岸防線。
“好快的礦車！”
快速補給線開通後，各大家族的援軍通過這條快速路前往圖江南岸防線。
當前麥迪文沒有開通客運服務，他們騎著馬坐著馬車前往圖江南岸防線。