周團長麵色平靜，點了點頭：“很壯觀的飛機。確實名不虛傳。”
但車內的每一位成員心裡都清楚，這絕非簡單的“幸運”或“例行訓練”。
將戰略轟炸機的起降安排在代表團抵達的精確時刻，飛越代表團頭頂的航線，這是一場精心策劃的、赤裸裸的“實力展示和下馬威”。
意在直觀地告訴來訪者：看，這就是我們全球到達、全球打擊的能力基石之一。
這裡雖然是運輸機基地，但我們強大的戰略打擊力量無處不在，隨時可以由此投送到世界任何一個角落。
葉修的目光從遠去的b52身上收回，內心卻波瀾起伏。
這場景讓他瞬間想起了自己國家那支龐大卻略顯“古老”的轟炸機隊伍。
“全球轟炸機四百餘架，六爺就占二百餘架，六爺一起飛全球的戰略雷達都要轉冒煙……”
這個在軍迷圈廣為流傳的梗，雖有誇張調侃的成分，卻尖銳地反映了當時空軍轟炸機部隊的現實：
處於絕對主力轟6h6），仿製自蘇聯圖16“獾”式中型轟炸機，1950年代設計。
當時空軍和海軍航空兵裝備的各型轟6總數確實超過200架，是絕對的主力轟炸機。
最大起飛重量約7580噸，載彈量約9噸，最大航程約6000公裡戰術半徑則短得多）。
無論是突防速度、載彈量、航程還是電子戰能力，與鷹醬的b52、b1b、b2相比，都存在“代差”級的差距。
這句調侃背後是心酸。
轟6缺乏隱身能力，其巨大的雷達反射截麵rcs）使其在現代防空體係麵前異常脆弱。
它一旦大規模起飛，確實極易被周邊乃至更遠距離的預警體係和戰略雷達捕捉、跟蹤。
所謂的“全球關注”更多是因為其容易被發現和監控，而非其戰略威懾力達到了讓對手緊張的程度。
它更像是一支“空中火箭炮”部隊，主要執行戰役戰術打擊任務，而非真正的戰略轟炸。
真正意義上的、能執行洲際戰略打擊任務的遠程隱身轟炸機類似b2）或超音速戰略轟炸機類似b1btu160），“完全空白”
直麵b52所帶來的震撼，再對比自家“六爺”的家底。
這種視覺和心理上的強烈衝擊，讓葉修和代表團中的空軍軍官、航空專家們心情複雜。
既有對巨大技術差距的清醒認知帶來的沉重感，也有一種不甘與決心在悄然滋生。
鷹醬的“下馬威”目的達到了，它成功地、毫不掩飾地展示了力量層級的差異。
但這股壓力，也化為了沉甸甸的動力。葉修深吸一口氣，將目光投向遠處停機坪上那些體型同樣龐大的c5“銀河”和c17“環球霸王iii”運輸機。
他知道，真正的學習和觀察，現在才剛剛開始。
不僅要看對方有什麼，更要看他們如何組織、如何運用，以及……
其中是否有可供借鑒甚至超越的縫隙。這頭“同溫層堡壘”固然強大，但再堅固的堡壘，也並非沒有弱點。
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