2010年11月初，昊天大廈頂層，全球運營指揮中心。
這裡的景象，足以讓任何初訪者產生輕微的眩暈。
與其說這是一間辦公室，不如說是一座為駕馭“失控增長”而建造的現代神廟。
環繞360度的巨型曲麵屏牆，不再是靜態的報表，而是如同擁有生命的數據星河，實時奔湧著帝國各個角落的脈搏。
許昊站在中央，像一位凝視著星圖的領航員，隻是他眼中的星辰，是一個個以億為單位的數字和一條條陡峭上揚的曲線。
屏幕的左上象限，是熾熱的紅色，屬於昊天新能源汽車。
實時數據：
當日新增訂單：
8,742輛。
累計未交付訂單：
612,357輛。
泉城超級工廠的監控畫麵顯示，生產線已如精密鐘表般全速運轉，但進度條的增長，在瘋狂湧入的訂單洪流麵前，依然顯得遲緩。
一條醒目的倒計時懸掛一旁：
“二期超級工廠投產倒計時：47天”。
這意味著，在年底之前，每月8萬輛的產能瓶頸無法打破，而新增訂單的速度已經逼近月均10萬輛。
供應鏈壓力指數一直處於“臨界”的橙色預警狀態。
屏幕的右上象限，是湧動的藍金色，代表著文化板塊。
《夏洛特煩惱》最終票房46.8億的數字被鐫刻在榮譽牆上，其下方是仍在滾動的《流浪地球》全球實時票房：
國內累計41.3億，海外累計3.8億美元。
兩塊巨幕，一喜劇一科幻，如同帝國的文化雙翼，舒展在蒼穹之下。
旁邊一個較小的屏幕，正循環播放htthree的預熱概念片，下方倒計時顯示距離12月12日發布會還有38天。
屏幕的下半部分，是更為複雜、色彩斑斕的生態網絡圖。
微光的日活、抖音的海外增長曲線、昊天港務的吞吐量、能源集團的鋰礦現貨價格、星網計劃的衛星裝配進度……
這裡沒有晝夜之分，隻有不同時區業務峰值的交替。
許昊就在這裡，處理著呈指數級增長的決策需求。
他手邊沒有咖啡，隻有一杯清水和不斷更新的數字報告。
他的“忙碌”已超越了常規意義，成為一種係統性的、與帝國膨脹同步的生理與心理負載。
每一個微小的決策波動，都可能被這個龐大的係統放大成驚濤駭浪。
在所有壓力中，昊天su7的成功，構成了最典型也最棘手的“甜蜜負擔”。
這款被媒體譽為“重新定義智能電動轎車”的產品，其火爆程度超出了最樂觀的預測。
它不僅僅是一輛車，更是昊天科技集團芯片、os）、能源集團電池）、沃爾沃工程體係安全、底盤）頂尖技術的集大成者，是許昊生態理念在物理世界最激動人心的呈現。
然而，極致的魅力帶來了極致的壓力。
初期積累的50萬訂單，經過三個多月全力交付34萬輛後，非但沒有減少，反而像滾雪球一樣膨脹至60多萬。
這意味著，即使以每月8萬的極限產能計算，不提新訂單，消化現有積壓就需要超過7個月。
對於一個價格在30萬級彆的主流市場產品而言，這是前所未有的局麵。
微光上，“許昊老板我的su7在哪兒”已成為一個長期話題。
雖然有透明的排產係統，但漫長的等待依然催生了焦慮。
營銷團隊不得不將大量精力用於安撫和社群運營，將“等待”轉化為“期待”，通過定期發布工廠進度、技術解密、車主故事來維持熱度。
這本身成了一門全新的學問。
一塊來自昊天能源的高密度電池、一片來自昊天科技自研的智能座艙芯片、一套蘇姿豐團隊參與優化的自動駕駛傳感器套件……su7的每一個核心部件，都代表著國內甚至全球的頂尖供應鏈。
許昊的案頭，堆滿了來自供應商的產能擴充計劃和求助函。
他必須像最高明的棋手，在全局視角下分配資源，有時甚至需要動用投資部門的力量，直接入股或貸款支持關鍵供應商擴產。
二期超級工廠的建成，被許昊內部定為“諾曼底登陸”般的決戰節點。
它將使總產能提升至每月近15萬輛。
但現在，每一秒的等待，都是對用戶信任的消耗，也是對潛在市場的流失。
就在這樣一個工作日的下午，一份“意外”的等待，悄然嵌入了高速運轉的帝國中樞。
王鷗來了。
拍完電影《風聲》的她，帶著一身尚未完全抽離的劇集清冷氣質，也帶著一絲不易察覺的幽怨，來到了昊天大廈。
她憑借許昊特助安寧給的通行權限，徑直來到了頂層的接待區，說要見許昊。
秘書王楠楠自然認識這位老板“內定”的女人之一，輕聲告知：
“許董正在進行一個跨國供應鏈協調會議，已經開了快三個小時，之後還有兩個預定彙報。您看……”
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“我等他。”
王鷗的聲音很平靜，在靠窗的沙發上坐下，目光投向窗外浩大的城市景觀。
她心裡並非沒有波瀾。
拍攝《風聲》的數月裡，她將自己完全投入那個險惡的諜戰世界，精神壓力巨大。
她曾無數次想過，那個給了她機會、卻又一直模糊著關係的男人，會不會來探一次班，哪怕隻是短暫地出現一下。
他沒有。