鮑勃·鐸爾為什麼要這麼做呢？
一方麵是為了建立友誼，另一方麵是應對威脅！
馬龍的高棉王國是臨海國，有漫長的海岸線和一片不小的海域，卻因為剛剛成立不久，國家沒有軍艦保護。
誠然，與高棉相鄰的南越，還有鷹醬海軍軍艦駐守，一旦高棉遭遇毛熊海軍的威脅，鷹醬軍艦有很大概率會出兵相助。
但是，彆人有的總不如自己有。
鮑勃·鐸爾此次前來，準備將舊金山的造船廠賣給馬龍，就是給馬龍賣個好，讓高棉具備建造軍艦，組建海軍的能力。
同時，這也是為了給退役後就職於舊金山造船廠的海軍將校一個交代。
舊金山的兩座造船廠，還有相關的幾十家配套廠，這些年足足有五六十名海軍退伍將校在其中做“兼職”。
即便是級彆較低的校級軍官，少的不說，單單是擔任一天班都不用上的顧問，一年就能到手幾萬美元。
更彆說一些位高權重，在海軍依舊有影響力的軍方大佬，每年能從造船廠領取到十幾萬，乃至幾十萬的薪水和福利。
如今舊金山造船廠、鋼鐵公司入不敷出，虧損嚴重，債台高築，瀕臨破產。
破產對於伯利恒鋼鐵來說，最為棘手的地方，不是應對七八萬名員工，給他們足夠的解雇費和退休金。
如何妥善處理好這群退休後依舊在海軍有人脈的軍官，這才至關重要。
畢竟，伯利恒鋼鐵現在還靠海軍提供的訂單勉強存活著，每年二十多艘軍艦訂單，伯利恒鋼鐵至少能拿到五艘。
當下鷹醬主流的巡洋艦，單艘的訂單價格高達5億美元
而小日子金剛級驅逐艦，隻需2.7億美元。
這其中的利潤，可想而知。
伯利恒鋼鐵想要繼續拿到屬於他們份額的軍艦訂單，就不得不繼續維係海軍方麵的人脈，源源不斷的給他們輸送利益，讓退休的軍官沒有後顧之憂。
問題是，如今鷹醬海軍營建重點是在大西洋艦隊，是為了防範毛熊海軍。
而太平洋艦隊，光是駐紮小日子的第七艦隊，就足以高枕無憂。
這就導致，為大西洋艦隊造船的東海岸造船廠不缺訂單，而為太平洋艦隊服務的西海岸造船廠，隻能靠著給鷹醬本土的海軍軍艦做維護，靠著舉債度日。
西海岸造船廠都快活不下去了，自然沒法漲工資，給工人們提供更好的福利，更輕鬆、舒服的工作環境。
而工人們一看東海岸的造船工人活得很滋潤，而他們的就業環境卻變得越來越糟糕，自然愈發的暴躁，愈發的參與工人運動。
於是乎，伯利恒鋼鐵愈發的想要擺脫掉西海岸的造船廠。
但是，問題又回來了。脫手西海岸造船廠的前提，就是要妥善處理好已經在幾家造船廠、配套公司擔任職務的退役軍官。
如此一來，西海岸造船廠就不能破產，隻能轉賣給承諾不解雇海軍退役軍官的資本家。
隻有就職於幾家造船企業的退役軍官都沒意見，這樁交易才能達成，伯利恒鋼鐵才能甩掉這個巨大的包袱。
不過，這樣一來，能夠接盤這幾家造船廠的買家，就變得屈指可數了。
又因為，這幾家造船廠又都涉及軍工業務，鷹醬政府和鷹醬軍方對此也有所關注。