“看這裡，”他指著木盒，開始了他顛覆性的講解，“這就是我們的閘門。這是一個巨大的、中空的、可以漂浮在水上的巨型木製箱體。”
“它的內部，被分割成一個個獨立的艙室。當我們需要關閉船塢時，我們就把這個巨大的‘沉箱’，用船牽引到塢口，然後，打開它底部的閥門，讓海水灌滿它內部的所有艙室。巨大的重量，會讓它穩穩地下沉在塢口的基座上，就像漏水的船那樣。水的巨大壓力，會讓它與塢牆的接觸麵，貼合得更緊，更嚴密！”
“而當我們需要開啟船塢時，”何維的語調裡帶著一絲難以抑製的激動，他指向遠處用於排乾沼澤的龍骨水車模型，“我們就用馬力驅動的龍骨水車，一個接一個地將它內部各獨立艙室的海水，全部抽乾！當它重新變空，巨大的浮力就會讓它自己從基座上浮起來！到那時，我們隻需用幾艘小船，就能輕易地將這個龐然大物從塢口拖走！”
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一番話說完，議事棚內鴉雀無聲。
所有工程師和工匠，都像是被施了定身法一般，呆呆地看著沙盤，腦海中反複回蕩著何維那番話。
用海水來使之下沉，用浮力使之上浮。
閘門自己不動，動的是它裡麵的水。
這個構想，徹底跳出了“門”和“栓”的思維框架，完美地解決了那個看似無解的矛盾！
“神……神跡……”一名老工匠嘴唇哆嗦著，喃喃自語。
“不，這不是神跡。”林沐第一個從震撼中反應過來，她的雙眼爆發出前所未有的光芒，她幾乎是撲到了那張巨大的設計圖紙前，“這是科學！這是結構學和浮力學的完美結合！老師，我知道該怎麼做了！”
壓抑了數日的陰霾一掃而空。
整個議事棚，被一種技術突破帶來的狂熱氛圍所點燃。
接下來的半個月，林沐帶領的“工建司”，再次進入了不眠不休的設計階段。
他們的目標，就是將何維那個天才的構想，轉化為一張張可以被製造出來的圖紙。
“沉箱”的結構它必須足夠堅固，以承受海水的巨大壓力和自身的重量。
林沐最終敲定的，是一種“蜂巢式龍骨”的內部結構。
他們將用聯盟能找到的、最堅韌的硬木，製作成一根根巨大的“工”字形梁，在沉箱內部縱橫交錯，組成一個如同蜂巢般的、擁有無數個穩定三角結構的立體骨架。
而骨架的關鍵節點，則全部使用青銅鑄件進行連接加固。
為了保證沉箱表麵的絕對防水，林沐設計了雙層船殼。
內層用厚重的鬆木板拚接，外層則用更耐腐蝕的柚木。
兩層船板之間，用一種特殊的填充物，填得嚴嚴實實。
這種填充物，也是何維親手改良的配方。
將大量的亞麻絮、碾碎的蘆葦纖維，與粘稠的海漆和加熱融化的魚油，按照精確的比例，混合攪拌成一種黑色的膏狀物。
工匠們將這種“海漆麻膏”，趁熱填充進雙層船板的夾層之中，當它冷卻凝固後，就會形成一層兼具韌性與防水性的完美保護層。
為了讓沉箱在下沉後，能與船塢基座完美貼合。
林沐在塢口底部的基座上，設計了一道巨大的、貫穿整個塢口的“v”形凹槽。
而在“沉箱”的底部，也對應地製作了一個凸起的“v”形龍骨。
當沉箱下沉時，它底部的v形龍骨，就會像一把鑰匙，精準地插入基座的v形凹槽之中。
從外部湧來的海水壓力越大，這種v形結構之間的擠壓就越緊密，從而實現了一種巧妙的“自鎖死”密封。
所有的設計，都趨於完美。
一個月後，在岬角那片平坦的礁石地上，數不清的硬木，被馬車從森林深處運來。
新建的熔爐裡，爐火熊熊，工匠們正在日夜不停地鑄造著那些形狀各異的青銅構件。
一口口巨大的陶鍋裡，正在熬煮著氣味刺鼻的“海漆麻膏”。
上千名工匠和開拓者，懷著一種近乎朝聖的心情，開始建造這座可以移動的“浮動沉箱”。
他們知道，浮動沉箱建成之日，就是銅都聯盟征服海洋的開端。
浮動沉箱閘門的每一次起落，都將重新定義上海港的呼吸。
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