試點道路上每日上演的混亂“活劇”，如同無數根細針，刺穿著杜遠推行新政的決心。
他清醒地認識到，單憑有限的執法人員在路口聲嘶力竭地宣講與糾察，無異於杯水車薪。
要想撼動千百年形成的行走習慣，必須發起一場席卷全國的、深入人心的輿論風暴，讓新規則的種子在所有人的腦海中提前生根發芽。
他立刻召見了如今在長安輿論界舉足輕重的《長安報》總編。
在杜遠的書房內，燭火搖曳，他親自向總編闡述了“交通規則”對於國家治理和民生福祉的深遠意義，並展示了那份精心擬定的《大唐道路交通管理暫行條例》。
幾天後，最新一期散發著油墨清香的《長安報》被報童們揮舞著，跑遍長安的大街小巷。
報紙頭版，以遒勁有力的特大號字體，赫然刊載著由魏王李泰、工部侍郎杜遠、道路交通管製司主事長孫衝三位重量級人物聯合署名的《大唐道路交通管理暫行條例》宣導版）。
為了讓文化水平不一的百姓都能理解，杜遠親自操刀，將原本嚴謹但略顯枯燥的法律條文，進行了大刀闊斧的“翻譯”和“再造”。
他借鑒了民間歌謠的形式，編撰了一係列朗朗上口、易於傳誦的歌訣，並配以由宮廷畫師繪製的、生動形象的示意圖：
“行走車馬靠右邊，大道通暢又安全。
路口紅牌停字顯，停穩再看莫搶先。
超車須從左旁過，中心車道莫久占。
人行道上行人先，車馬遇之要讓賢。
夜間行車燈高懸，標識須要記心間。
若違規，罰銅錢，阻塞道路役難免。
共建秩序好長安，車水馬龍儘歡顏。”
報紙上還用簡單的線條，畫出了小人靠右行走、車馬分道行駛、路口停車觀察、行人優先通過等場景，一目了然。
同時，文章也毫不避諱地明確列出了違反不同條款的相應罰則，從罰款到服勞役如疏浚溝渠、修補道路），清晰明確，以作強有力的警示。
這份前所未見的《條例》宣導版，伴隨著《長安報》強大的發行網絡，如同在帝國平靜的信息池中投入了一塊千鈞巨石，瞬間激起了波及四方的輿論巨浪。
上至朝堂，下至市井，無論是否親眼見過那條新修的路，“交通規則”都成了人們茶餘飯後最熱門的談資。
長安城內，茶樓酒肆，人聲鼎沸：
“嘿！走路還得規定靠哪邊？老夫活了六十載，從來都是哪兒寬敞往哪兒走！這規矩定得，豈不是畫蛇添足？”
一位須發皆白的老茶客指著報紙上的歌訣，氣得胡子直翹。
旁邊一位常往來於兩京的行商卻放下茶碗，反駁道：
“老丈，此言差矣。您想，若是人人都隨心所欲，寬闊大道也成了亂麻一團！
您去看看金光門外新修的那條路，就是按這規矩來的，車是車，人是人，各行其道，那叫一個清爽利落！走路都覺著心裡踏實！”
另一桌有人驚呼：“喲！違了規不僅要罰錢，還得去疏通溝渠？這懲治可不輕啊！”
立刻有人接話：“輕？我看還輕了！就該重重地罰！你是沒吃過那些縱馬狂奔的紈絝子弟的虧！
濺一身泥算是輕的，撞傷了人找誰說理去？立下這規矩，正是為了保護咱們這些安分守己的百姓！”一個曾被馬車驚嚇過的布衣書生憤然拍案。
外地州郡，驛站旅舍，議論紛紛：
許多尚未親眼目睹“標準官道”為何物的商人、遊學士子，拿著輾轉傳來的《長安報》抄本或聽來的消息，更是覺得新奇又困惑，仿佛在聽一個遙遠的傳說。
“原來‘車同軌’不單指道路寬窄一致，竟連如何行走、如何避讓都囊括其中？
真是思慮周詳啊！”一位見多識廣的江南絲綢商撫摸著報紙或抄本），眼中閃爍著精明的光芒。
“若此法真能通行天下，商隊往來，減少擁堵摩擦，節省時日，這其中的利好啊，不可估量！”
“靠右行走？俺們山裡趕牛車，鞭子都是在左邊甩得順手，這猛地一改，怕是連牛都不聽使喚嘍！”一個來自巴蜀之地的年輕舉子撓著頭，麵露難色。
他的同窗好友笑著調侃：“仁兄，豈不聞‘入國問禁，入鄉隨俗’？朝廷既頒此令，必是經過深思熟慮。
你看這報上解釋，‘靠右利於觀察對向車馬，減少碰撞’，細細想來，確實蘊含著保全性命的大智慧。”
高門大戶，深宅之內，暗流湧動：
一些習慣了特權的勳貴子弟對此嗤之以鼻，將報紙隨手擲於案上：“哼！杜遠、長孫衝，不過是仗著陛下寵信，弄出這些條條框框來顯擺能耐！連騎馬走路都要管，他們管得也太寬了！”
然而，也有一些家風嚴謹的家族，長輩們則拿著報紙，將兒孫召集到堂前，嚴肅訓誡：
“朝廷新政，非同小可！此非兒戲，乃關乎國體民風。爾等近日在外，務必收斂行徑，謹言慎行，切莫撞在風口浪尖上，成了那隻被拿來立威的‘雞’！
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尤其是去了長安城，更要給我打起十二分精神，遵守新規，莫要惹是生非，給家族招禍！”