正值七月，燕京熱的像蒸籠一樣。
一下火車，陳衛民就出了一身汗。
自從過了沈陽，陳衛民就沒上過廁所，喝得水就全部變成汗水排出來了，根本就用不著上廁所。
胡大海、徐燕和劉偉三人，一起到火車站接陳衛民。
“老板，辛苦了。”
“哈哈，你們在家也辛苦了，家裡都還順利嗎？”
胡大海說道：“自從我回來，就沒順利的時候，你看我，白頭發都白了一半。”
“哈哈，老胡，辛苦辛苦。”
胡大海確實辛苦。
陳衛民不要則已，一要就是幾百萬箱白酒。
最近一段時間，胡大海跑遍了京城和冀北省，也不過搞到了三十多萬箱。
而且火車運力太低，鐵路部就給了光明實業一個專列二十二個車皮，一刻不停的往來於燕京和莫斯科。
就這，胡大海和陳衛民都得承人家鐵路部的情，何況人家在K3和K19列車後麵專門給他們掛了三節車廂，已經夠意思了。
很多國有企業都沒這樣的待遇。
這就是當初陳衛民不惜低價，也賣給鐵路部兩百輛汽車換來的待遇。
出了火車站，一輛怪獸趴在路邊。
七八個年輕人圍著元帥車，嘖嘖稱奇。
上了車後，胡大海說道：“關於這二十輛元帥車的事，我跟你彙報一下哈，公司留下了兩輛，一輛歸你，另一輛當做接待用車。”
“不是說好了咱倆一人一輛嗎？徐姐，另外一輛給胡總哈。”
胡大海笑道：“可彆，我享受不了這待遇，出門坐著難受，到哪去都被人指指點點，我覺得伏爾加就很不錯，舒服，還不高調。”
“老胡，你真行，有好東西都享受不了，隨便你吧。”
“有幾位大院子弟弄走了五輛，人家給的價格也合適，一輛給了一百萬，還有三輛，我賣給了一些關係，按照一輛一百八十萬賣的，還有十輛車停在公司了，我實在不敢做主，隻能等你回來再分配。”
胡大海用了分配這個詞。
也就是說，想買元帥車的人不在少數，胡大海誰都不敢得罪，所以乾脆把難題甩給了陳衛民。
“都有誰要買？”
胡大海說了十幾個人名。
陳衛民認識其中幾個人，李成汝就不說了，他很早之前就說讓陳衛民給他弄一輛嘎斯軍用越野車，現在有了防彈的元帥車，李成汝要是不心動才怪。
李雲華，京城本地人，賣冰激淩起家的富豪，尤其是他後來的生發產業，讓他名聲大噪，好像曾經一度被傳成國內首富，九十年代初，全國第一輛法拉利就是他買的。
郭元新！倒爺裡的牛逼人物。
後世，人們津津樂道的是牟南德罐頭換飛機的傳奇故事，但是隻有混過倒爺行列的人才知道，郭元新才是倒爺裡的牛逼人物。
他算華夏第一批倒爺，82年開始從事蘇聯貿易，而且人家目標明確，不像陳衛民等其他倒爺，啥賺錢就倒騰啥，人家隻倒騰木材，運到國內加工成家具後，立刻出口到蘇聯、韓國和日本。
後來陳衛民做倒爺的時候，人家已經是億萬富翁了。