但是廠房建設比較簡單，地基不深，速度就快。
陳衛民指著山腳那一片區域說道：“老胡，提前謀劃一下，在山腳邊蓋宿舍，至少能容納幾萬人才行，而且要預留一批專家房出來。”
“宿舍倒是規劃上了，但是專家房是什麼意思？”
“老胡，咱們國內誰能把生產線玩轉？”
胡大海恍然大悟。
他們要從蘇聯請一批老職工過來，教自己的職工怎麼生產汽車。
確實，待遇差了，人家待不住。
“那邊，給我弄幾棟小彆墅，這邊距燈草胡同太遠，要有個休息的地方。”
“好，我安排。”
“修建一棟大廈，以後把辦公場地安排在這邊，崇化路100號院隻作為倉庫用就行。”
“山上給我弄一棟類似博物館的建築物，那麼多寶貝，家裡沒地方存。”
胡大海立刻交代徐燕，和施工方溝通一下。
最後，這裡被陳衛民命名為光明產業園。
以後，陳衛民的產業，要全部向這邊集中。
回到辦公室，胡大海專門向陳衛民介紹了一下和蜀都航空的談判。
如果不是出了公安局這檔子事，早就應該談完了。
蜀都航空和蜀都省政府的意見很明確，五千萬，他們負責批文和進口稅費，一分錢都不提高了。
“老胡，你的意見呢？”
“六千萬吧，我私底下和楊常斌溝通過，他說蜀都省裡的極限也是六千萬，再談下去，可能真就黃了。”
“我和他們親自談一次，六千萬就六千萬，關鍵是批文等手續要全部甩給他們，咱們隻賣裸機。”
“我也是這個意思。”
王杏把最近幾個月的財務資料拿過來，陳衛民看了一天，也簽了一天字。
幸虧有王慧儀這個好助手，要不能累死陳衛民。
關於新公司的成立問題，陳衛民又和胡大海、蘇磊開了一天的會。
胡大海的想法很簡單，直接讓光明實業再開個工廠就是了，就叫光明汽車製造廠。
老小子有自己的想法，掛在光明實業名下，他的權力更大了。
掌管一家年產十幾萬輛汽車的企業，全國私營企業獨一份，甚至比很多國營汽車廠都牛逼。
汽車又這麼稀缺，到時候全國多少人要跟自己要車子？
但是陳衛民覺得不妥，他考慮的是風險。
畢竟光明實業遊走在兩國之間，萬一汽車公司被牽連了就不美了。
他的意見是再成立一家新的公司。
而蘇磊更直接，建議組建集團公司。
最後，陳衛民綜合了他和蘇磊的意見，再成立兩家公司。
新成立燕京光明集團公司，陳衛民任公司董事長，總經理，胡大海、周國良和蘇磊任副總經理。
新成立燕京高爾基汽車製造公司，胡大海為公司籌備組組長。
蘇磊擔任燕京光明實業公司總經理。
把燕京光明實業、港島光明實業和複盛銀行的股份，全部納入光明集團管理。
這樣，光明集團就成了下轄四大公司的集團公司。
燕京光明、港島光明、港島複盛和高爾基汽車公司。
集團公司駐地就在京山光明產業園。
至於蘇聯的民用物資公司，暫時還不考慮，因為蘇聯的公司掛靠在西伯利亞軍區名下，不能算私企，要想納入光明集團，也得等蘇聯解體後再說。
這一次會議，徹底奠定了公司未來發展方向。
會議結束後，公司行政又忙起來了。