吳橋眼神一冷，旋即恢複平靜。
“知道了。現有的人手，務必用好。新招募的大明工匠和學徒，要他們抓緊跟著學，彆光賣力氣，要把手藝吃透！尤其是船型結構、帆索係統、還有最重要的肋材彎曲定形和龍骨拚接這些核心手藝！光靠那幾個老匠師，咱們的船廠走不遠！”
“是！東家放心！小老兒盯著呢！”趙鐵柱連忙應道。
吳橋的目光投向最邊緣的六號塢。
那裡的景象與其他塢截然不同。
沒有厚重龐大的龍骨，取而代之的是一條異常修長、線條流暢如刀鋒的狹長龍骨！
一群匠人正圍著幾張巨大的圖紙爭論不休，圖紙上繪製的船型瘦削尖利，與大明福船的寬厚敦實、西洋蓋倫船的渾圓高聳都迥然不同，充滿了異樣的速度感。
這便是吳橋寄予厚望的“旗魚級”500噸級飛剪船！
“六號塢那邊，進展如何？”吳橋問。
趙鐵柱臉上頓時露出苦笑。
“東家，那‘旗魚’…大匠頭老何正撓頭呢！按您給的圖，龍骨是鋪下去了，可這船…太瘦了！跟把柳葉刀似的！老何嘀咕了一早上，說吃不住風，怕一個浪頭打狠了就折了腰，更怕跑起來快是快，可一個急轉就得翻！連那些西洋船匠師看了圖，都搖頭，說從沒見過這樣造海船的…”
吳橋嘴角微揚，並不意外。
飛剪船的設計理念超越這個時代近兩百年，這些經驗豐富的匠師們本能的質疑再正常不過。
“無妨，讓老何按圖施工，尺寸、角度一絲不能差。船殼板要用最上等輕韌的木料，接縫務必嚴密。等造出來下了水，是騾子是馬，自有分曉。”他語氣篤定。
實踐的檢驗，勝過一切爭論。
“是…”趙鐵柱嘴上應著，臉上的憂色卻未減。
正說著，港灣入口處傳來一陣悠長的號角聲。
吳橋和趙鐵柱循聲望去，隻見一高一矮兩艘嶄新的帆船，正破開蔚藍的海麵，拖著長長的白色尾跡，如歸巢的海鳥般駛入陵水港。
高大的那艘三桅橫帆，船身線條流暢，正是首艘“商行級”武裝商船“泰興號”。
稍矮些但更顯精悍的那艘三桅橫帆，則是首艘“斥候級”護衛艦“信天翁號”。
它們結束了為期近一個月的緊張海試，滿載著水手們的汗水和第一手數據。
“泰興號”和“信天翁號”並未直接靠泊擁擠的商貨碼頭，而是在引水小艇的指引下，緩緩駛入了船廠區專屬的深水泊位。
粗大的棕纜被水手們奮力拋上岸，係在沉重的石樁上。
跳板放下，一群曬得黝黑、精神卻異常亢奮的水手簇擁著兩位船長和訓練顧問科林，踏上了堅實的土地。
吳橋已帶著趙鐵柱等在泊位旁。
為首的“泰興號”船長林阿水，是個四十多歲的老海狗，臉上被海風和鹽漬刻滿了皺紋，此刻卻興奮得像個孩子。
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