2003年8月15日上午9時，香港大埔國際新聞發布中心。
能容納一千八百人的大廳座無虛席，過道上擠滿了架設設備的攝像師。
來自全球127個國家的媒體記者屏息凝神，等待著一個注定載入史冊的宣告。
當蘇念晚走上主席台時，鎂光燈瞬間連成一片光的海洋。
“各位媒體朋友，上午好。”蘇念晚的聲音通過同聲傳譯係統傳向世界，“首先，我代表大禹深空探索技術公司，正式確認：淩霄長駐留載人科學實驗空間站已於8月12日全麵建成，四名中國航天員已開始為期一年的在軌工作。”
大屏幕上出現了空間站的實時畫麵——在深邃的宇宙背景中，t字形的銀色艙體緩緩自轉，太陽能帆板在陽光下熠熠生輝。
“現在，請允許我介紹創造曆史的四位航天員。”
屏幕上依次出現四張照片和詳細履曆：
楊偉，38歲，指令長
·原空軍特級飛行員，飛行時長3200小時
·中國首批航天員，參與神舟一號至四號任務訓練
·清華大學工程力學博士
·本次任務：空間站總指揮，負責對接操作和應急決策
麥文峰，32歲，飛行工程師
·澳門首位航天員，大禹國際安保武裝隊飛行員
·精通中、葡、英、法四語，俄羅斯加加林訓練中心優秀學員
·香港大學航天工程碩士
·本次任務：艙外活動主管，負責機械臂操作和設備維護
葉俊，30歲，載荷專家
·香港首位航天員，原香港警務處特彆任務連成員
·倫敦帝國理工學院生物醫學工程博士
·大禹航天員訓練中心綜合成績第一名
·本次任務：科學實驗負責人，主管128項在軌實驗
何平，34歲，隨船工程師
·原特種部隊成員，大禹國際安保集團前安全主管
·國防科技大學機械工程博士
·完成俄羅斯、中國、歐洲三地航天員聯合訓練
·本次任務：生命保障係統主管，負責太空農業項目
當四人的完整信息公布時，台下響起陣陣驚歎。
這不僅是中國航天員的首次亮相，更是一個國家多民族、多地域團結的象征——指令長來自北京，飛行工程師來自澳門，載荷專家來自香港，隨船工程師來自湖南。
“這四位航天員已經創造了多個第一。”蘇念晚繼續道，“他們完成了人類首次在人工重力環境下的長期駐留，啟動了首個太空全周期農業實驗，並將在未來一年內開展超過兩百項科學研究。”
記者們瘋狂記錄。路透社的記者舉手獲得提問機會：“蘇博士，人工重力係統是否意味著人類已經解決了長期太空生活的最大障礙？”
“可以這麼說。”蘇念晚調出技術示意圖，“我們的‘類地球環境模擬器’通過艙體旋轉產生0.61.0g可調人工重力。
數據顯示，在人工重力環境下，航天員的骨密度流失率降低87，肌肉萎縮率降低92。這意味著人類在太空長期生活、甚至繁衍後代成為可能。”
全場嘩然。
美聯社記者緊接著提問：“太空農業項目的目標是自給自足嗎？”
“這是遠期目標。”肖鎮展示何平播種的畫麵，“目前我們種植的作物更多是實驗性質的。
但預計在三個月後，第一批太空生菜就可以收獲。
明年這個時候，我們希望能實現空間站蔬菜30的自給率。”
………………
發布會的第二個環節，才是真正的重磅炸彈。
蘇念晚切換到大屏幕上的新畫麵——一幅詳儘的月球地圖，上麵標注著密密麻麻的標記點和時間線。
“現在，我代表大禹深空探索技術公司，發布未來610年的‘月球科學實驗’三步走計劃。”
大廳瞬間安靜得落針可聞。
第一步：月球前哨計劃2005年6月）
·發射六顆月球中繼通信衛星，建立覆蓋月球全域的“月網”通信係統
·同步搭載四輛智能月球車，兩輛部署月球正麵，兩輛部署月球背麵
·月球車將進行為期兩年的自主勘探，重點區域：南極艾特肯盆地、風暴洋、靜海
·科學目標：月壤成分分析、水冰探測、地質結構測繪
大屏幕上出現了月球車的設計圖——六輪獨立驅動，可折疊太陽能板，搭載鑽探設備和光譜分析儀。
第二步：載人登月計劃2007年7月）
·發射“廣寒宮一號”載人登月飛船，搭乘改進型dy超重型火箭
·乘組三人，在軌時間14天，月麵活動時間72小時
·任務流程：地球發射→繞月軌道→月麵著陸→科考活動→月麵起飛→與淩霄空間站對接休整→返回地球
·科學目標：采集月岩月壤樣本、部署長期觀測設備、驗證月麵生存技術
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隱秘特彆任務：采集氦3樣本，為未來核聚變能源研究做準備，這一條沒有公開發布。
當最開始在工作計劃會議的時候肖鎮提出提取“氦3”這個詞出現在屏幕上時，當時在場的人都倒吸一口涼氣。
這種月球上儲量豐富的同位素，被認為是未來清潔核聚變的關鍵燃料。
第三步：月球基地計劃20092013年）
·2009年：發射首個可擴展式月球居住艙
·2010年：發射能源模塊和生命保障係統
·2011年：發射科學實驗模塊
·2012年：首次實現航天員輪換駐留3人x180天）