春風又綠江南岸，練習時長兩年半，清明時節雪坤坤，路上行人梳中分．．．
畢自嚴說的沒錯，紅綠燈也好還是這鐵軌馬車正式運營也罷，都會創造大量的良性就業。
十字路口需要修建交通崗和環島，沒有電子紅綠燈就需要人為來控製車流。
當這些都有了，維護維修呢？
大量閒散剩餘勞動力將會被啟用，而且能做到自負盈虧不用再成為朝廷國庫的負擔。
一個國家的興盛關係到方方麵麵，單一的農業社會也隻能勉強做到吃飽。
可這種吃飽在人口快速增長之下，也會被慢慢打回原形捉襟見肘。
所以這次畢自嚴借助舞樂進京還有兩個目的。
把四輪馬車賣到蒙古去。
最重要的目的，是把這鐵軌馬車也架設到蒙古去。
這話在迂腐之輩聽來就是通敵賣國，這麼好的東西怎麼可以整到蒙古去呢？
但蒙古人會鍛造鐵軌嗎？
車廂呢？
刹車裝置呢？
最重要的是，他給手動起降紅綠燈之人取了一個牛逼普拉斯的名字。
通令官！
想鋪設鐵軌馬車就需要通令官，但這通令官隻得由大明之人擔任。
你屬於外聘，同時還有一大批維護維修的後勤工匠一起前往。
錢，你們出。
這叫運營費用。
蒙古人會買四輪馬車，但他們有什麼理由要花費巨額代價鋪設鐵軌呢？
京城裡的那些韃靼小貴族，跟老畢的關係那叫一個鐵。
比老鐵都鐵。
鐵軌馬車最大的優點就是穩，一點顛簸都沒有的穩。
而且噪音相比那木頭軲轆嘎吱嘎吱亂響，和凹凸不平地麵硬顛相比真的就是頂級大奔。
而且這東西的戰略意義誰都看得懂。
若是從王帳到前線被架設一條這樣的鐵軌，戰時運輸武器牛羊要快太多了。
車廂裡鋪設地毯，軟座、桌椅、肉品美酒。
想想吧，坐在這等平穩的鐵軌馬車上喝著酒看著窗外草原美景。
這是一種什麼樣的享受。
但架設鐵軌就要先鋪設水泥路，大明的工匠和運輸車隊就要頻繁進出且逐步向前推進。
如此一來，還有所謂的前線嗎？
那麼多人進入蒙古的地界一定會發生諸多交集。
比如，雇傭一些蒙古青壯乾活啦，或者私下和蒙古小部落交易馬匹啦，教他們說漢語啦，推薦蒙古小孩進大明學堂就學啦．．．
戶部，是真的能替崇禎打仗的。
但前提是，你得有一個畢自嚴這樣的戶部尚書。
用彆人的錢，去修未來版圖之內的基礎設施，這種事一般人是玩不轉的。
“陛下，如果真的要賣到蒙古人的地界，臣覺得單純賣車賣鐵軌無法持續盈利。”
宋應星說完用筆在紙上畫了一會後抬頭。
“臣可以效仿王徵，讓這車時不時的壞上一次，然後再把這刹車裝置變成易損部件需時常更換．．．．”
崇禎聞言也是深深的看了宋應星一眼。
你們這些狗東西怎麼一個個的如此陰損不講誠信。
都他媽跟誰學的？