蒼離不喜歡西北，因為他籌謀的是整個天下。
所以他根本不在乎現在西北發生了什麼變化，更不在乎百萬回族已經徹底脫離了他的掌控。
他的真正布局，在京城。
擎蒼離去後，他再次皺眉扔下手裡的明刊。
因為現在京城裡出現的有軌馬車，他看不懂。
作為墨家真傳弟子，又是當代巨子，蒼離對機關術的造詣可謂登峰造極。
但這個已經在大明京城運行，被世人推崇備至的有軌馬車的原理，他還是無法推演透徹。
馬車的輪子變成了鐵輪，在很窄的鐵軌上行走看似簡單，但如何保證不脫軌又如何保證轉彎又如何保證能穩穩停下。
這裡麵都蘊含著大學問。
更讓他想不通的還是那所謂的買票乘車，所有人花一文錢都能乘坐有軌馬車。
但這票錢如何保證沒人貪墨？
賣票的可以說自己賣了一百張，也可以說隻賣八十張，這份貪腐如何查處監督？
再者，京城裡全是這種有軌馬車，那車馬行的利潤怎麼辦？
平常的馬車又要如何在京城中行走？
自從喜歡上明刊之後，蒼離發現自己有太多想不明白的地方。
想不明白就一定會想辦法弄明白，尤其對於他這種全部對標崇禎的完美主義者來說更是如此。
為此，他派人進了進入京城的同時，也在墨宮之內打造有軌馬車的模型。
他得到了答案，知曉了崇禎對有軌馬車的處理辦法。
車輪不會脫軌，是因為那馬車的車輪乃是內凹式結構，踏麵內側有輪緣卡在鐵軌內側。
轉彎，是因為那鐵軌是一段一段的，相互之間有一個小小的縫隙，既不影響車輪行駛還能讓鐵軌達到想要的彎度。
平穩停下並非來自馬匹，而是鐵製車輪有一個極為複雜的刹車裝置。
至於這個刹車裝置他現在隻得到了外形，內裡結構還不得而知。
而他最好奇的賣票貪腐問題，也得到了一個讓他皺眉的答案。
因為那是他從未聽過的四個字。
自負盈虧。
這些有軌馬車歸戶部之下的一個名叫公共交通司的管轄。
沒有朝廷撥款，就連人員的工錢戶部也是一文不給。
這樣的辦法是無法阻擋貪腐出現的，更不可能讓賣票之人一心為公不貪一文。
但這自負盈虧不僅僅是大明公共交通司整體如此，是每輛車都是如此。
意思就是每輛車上的車夫，賣票的以及維修的負責後勤的一起算是一個整體。
他們，每個月的工錢多少完全取決於賣票的收入。
賣票的和車夫可以貪，但他們貪了維修的、喂馬的以及其他負責後勤的工錢就會變少。
所以這監督查貪朝廷根本就不管，你們自己來。
你的錢讓人貪了你要是能忍就忍著，忍不了拿出證據朝廷直接按證據抓人辦事。
而且這還沒完。
公共交通司還弄出了一個排名，這個排名是和明刊相連的。
哪輛車態度最好、最平穩、乘客最滿意、人員工錢拿的最多朝廷是有獎勵的。
這個獎勵由戶部撥銀，錦衣衛、東廠、五城兵馬司、順天府尹衙門、刑部審核後直接發放。