但是這兩項工具他們並不能夠真正的做到，在天空當中進行載人快速移動，以及完成運輸任務。
這也是為什麼如今龍國要加緊研製移動飛艇的主要原因。
在未來，龍國既然要進行地表活動。
那麼自然而然也需要空中的移動力。
雖然特快列車已經能夠滿足如今龍國地下城的所有區域聯通，並且無論要到達哪一個地方，都能夠在最短的時間到達。
但是開發移動飛艇，那將在某種意義上讓龍國擁有著更好應對自然災害的能力。
否則如果當地震來襲地下城的特快列車，遭到了前所未有的打擊之後，輪廓的交通將會徹底陷入癱瘓。
說到底。
之所以一個國家要開展海陸空三方的交通運輸渠道，其目的就是為了能夠有多種的保護性。
因為隻有這樣，當某一個交通運輸渠道出現了問題之後，其他的能夠立刻彌補。
把雞蛋放在多個籃子裡麵，這是最簡單的底層邏輯。
對於特彆辦指揮中心總負責人秦歌來說，那簡直就是做事的基本手段。
他絕對不可能去賭。
因為在這個時代要想去賭的話，不會有什麼好下場的。
通常隻會輸得傾家蕩產。
秦歌可不希望看到有一天龍國遇到那樣的情況。
“楊教授，如今移動飛艇的各項參數是否已經達到了之前我們所製定出來的最低限度？”
秦歌意味深長的問道。
楊教授聽到這裡臉上流露了羞愧之色。
“關於這一點可能還讓總負責人有些失望。”
“雖然如今的移動飛艇具有空中的移動能力，但是我們在處理移動飛艇的防寒功能的時候，還是遇到了一些問題。”
“具體展開講一講。”
“之前我們利用實驗室模擬出來的極端低溫空中環境，從一開始移動飛艇確實能夠正常運轉，可是到了後麵由於移動飛艇的內部發動機會產生熱能，再加上外部的超低溫環境。”
“所造成的內外溫差巨大，因此對於移動飛艇的發動機有著巨大的影響，即便是我們利用第4元素進行彌補，可是在那樣低溫的環境之下，真的很難做到沒有影響。”
楊教授意味深長的說的。
這也是如今他們被卡住的一個重要技術難關。
之前浮空飛艇曾經專門進行過高空抗寒實驗。
其目的不僅僅是為了能夠確保浮空飛艇所建立的浮空島嶼，在後續的使用過程當中，不會由於低溫所出現巨大的問題。
另外一個原因也是為了後續所開展的移動飛艇進行一些技術支持。
因為這些完全可以應用到如今的移動飛艇上麵。
但是唯一不同的就是移動飛艇是需要在低溫環境當中高速前進。
和浮空飛艇所運轉的環境並不一樣。
由此，移動飛艇在低溫的過程當中所遭遇的變化和浮空飛艇是完全不同的。
所以在整個實驗室裡麵進行動態模擬之後。
移動飛艇的狀態就會變得極其不穩定。
在這樣的情況之下，中科院根本就不敢上報移動飛艇已經開展完成。
萬一真的投入到了實際使用當中而出現了巨大的問題，那麼後果該由誰來承擔？