“你仔細想一想，龍國地麵以及龍國地下城兩個國家的麵積加起來有多大，相當於就是一倍，而我們所建立起來的地下交通要道卻要承受多一倍的運輸壓力，那麼對於特快列車的負擔來說是非常的大。”
秦歌侃侃而談。
“如果到時候特快列車的數量不夠使用的話，那麼我們應該怎麼辦？增加特快列車的數量嗎？”
“這豈不是在變相的增加地下交通要道的風險？”
“風險係數宜高，那麼出現問題的可能性也會增高，到時候如果地下城的交通要道出現了堵塞或者其他的災難發生，相當於會讓我們整個國家的交通全部陷入癱瘓。”
這就是地下城最大的弊端。
地下城的確是非常能夠躲避極寒風暴以及冰河世紀的主要手段。
但有一個問題，那就是地下城修建的如同一個整體。
而且太過整體化。
一旦出現了任何問題，必定會牽一發而動全身。
這就和龍國地麵上修建城市是不一樣的。
雖然龍國在地麵上所修建的城市也會形成一張巨大的網絡。
但是這些城市又是一個又一個獨立的個體。
如果一個地方出現了問題，那麼隻需要將這個地方封閉起來，也可以保證其他地方不受到牽連。
可是地下城能夠做到嗎？
假如說某個交通要道的城市出現了重大危機導致交通癱瘓，那麼會影響南來北往的所有交通要道，想要繞開，這還是在有其他交通要道的前提之下。
如果沒有的話，那就真的隻能夠等這座交通樞紐城市的問題徹底的解決之後才能夠通行。
這其中會耽誤多少事，誰也說不清楚。
小到普通家庭的一些重要事情，大到一個國家的重要決策乃至於命運。
楊奇聽到這裡恍然大悟。
難怪總負責人一直以來都不斷的堅持，希望有一天能夠重新回到地麵上。
原來是出於這一點顧慮和考究。
不得不說。
秦歌眼光真的遠比他們這些工作人員更加長遠。
雖然總負責人總是在說，無論看到任何事情都應該學會打開思維，放開眼界，但是真正能夠做到這點的人其實少之又少，這多多少少是存在於一個習慣上的問題。
而更重要的一點就是自身的境界，如果自身的境界達不到，那個高度的話，就算想要放開眼界也是難上加難。
“總負責人，我明白你的意思了，我現在就去安排這件事情。”
楊奇點了點頭。
同時轉身離開，心中卻在忍不住感歎。
跟隨總負責人這麼長時間，他總是能夠一次又一次的從對方身上學到一些前所未有的優點。
而這些東西真的不是能夠言傳身教的，就是隻有自己去不斷的探索並且體會才能夠明白。
至於其他的很多東西，楊奇覺得自己還尚有不足。
雖然秦歌在很多人的麵前都表現的十分謙虛，甚至從來不認為自己天賦非常的高。
但是在楊奇的心中，他真的從來沒有見過像秦歌這樣的天才。
那是絕無僅有的異類。
那是能夠幫助一個國家改變命運的人啊。
而這種人也許幾十年甚至上百年都不會出現一個。
一旦出現了，必定能夠驚天動地甚至於名垂青史。
這就是時代的宿命論。
雖然看似有些荒誕，但是每一次在一個國家危急存亡的時候，總是會有一個人站出來。