老趙也覺得李銳說的有道理，但還是下意識的看向了朱靖垣。
那眼神就是想問，朱靖垣有沒有更好的辦法，畢竟這位殿下一直都很有主意。
朱靖垣聽著議論，心裡就稍微有點想笑。
這就是典型的，飛行員和工程師的衝突，飛行員都是要求理想化作戰，工程師卻隻能遷就現實。
機槍裝在翅膀根部，就是最為穩妥和中庸的選擇，但是作戰的確需要適應。
朱靖垣笑嗬嗬的點著頭引導說：
“我覺得機槍裝在機翼根部這種設計，應該算是最為保守穩妥的方案。
“可以把它作為主要的優化方向，儘可能的提高瞄準效率，儘可能降低攻擊的難度。
“但是與此同時，大家也不能就這麼停止思考。
“比如說，機槍裝在機頭上，就一定會被螺旋擋住嗎？”
工匠們聽到這個引導，下意識的七嘴八舌的討論起來了：
“當然不是肯定會被擋住，螺旋槳畢竟隻有兩根。”
“但是肯定有部分子彈會打中螺旋槳，那結果肯定會非常的危險。”
“如果機槍向拉開距離，躲開螺旋槳的範圍安裝，那跟飛行員的距離就會變大……”
“那樣效果和裝在機翼上沒有區彆了。”
朱靖垣心中歎息一聲，於是用更加直接一點的方式，直接往兩個明確的方向去引導：
“不要被既有的框架和認識束縛啊，有的時候就是要往不可能的方向去尋找可能。
“比如說，有沒有辦法把機槍裝在機頭上麵，同時讓子彈不會命中螺旋槳？有沒有這種方法？
“或者機槍裝在螺旋槳範圍內，卻又不會被螺旋槳阻擋？有沒有這種地方？”
聽著朱靖垣這明顯引導性的語氣，很多工匠們下意識的向不遠處的飛機，看著那個機頭螺旋槳開動了思維。
他們畢竟都是最優秀的工匠，必然也沒有資格直接到工部工作。
沒有朱靖垣引導的時候，以前也做出了各種各樣的設計，都不是思維特彆僵化的人。
朱靖垣的暗示已經足夠啟動他們的思維了。
所以現場短暫的議論和醞釀了一會兒後，一個年輕工匠就有些不確定的開口了：
“不會被旋轉的螺旋槳阻擋的……地方，那就隻有……正中間了啊，中間是可以開洞的！
“所以機槍的……槍管，能不能裝在螺旋槳中間？”
旁邊一個工匠馬上反應過來：
“你的意思是軸？把槍管做成螺旋槳的軸？讓螺旋槳在外麵轉？”
好幾個工匠興奮起來了，但是也有出來置疑的。
“那槍管散熱問題怎麼處理？”
“槍身結構怎麼布置？”
“不隻是機槍散熱，還要考慮發動機的熱量。”
“這的確都是問題……”
朱靖垣聽到這裡馬上明白了，這個工匠提出的方案就是俗稱的“軸炮”。
把螺旋槳的主軸做成中空的，把槍管或者炮管直接裝在軸裡麵，讓螺旋槳在炮管外麵旋轉。
曆史上很多螺旋槳飛機用過這種“軸炮”，它可以說是最方便瞄準和射擊的機載槍炮了，是很多飛行員的最愛。
不過軸炮方案好歸好，但是對於工業設計水平，以及製造工藝水平，都是有一定的要求的。
關鍵會限製發動機設計和安裝。
現在的大明不知道能不能搞定這個方案，不過試試肯定是可以試試的。
反正自己還有更簡單的射擊協調器方案。