最終的結果卻與兩國最初的目標相差甚遠。
最初兩國都是準備將高速戰列艦的噸位限製在十六萬噸左右，高速戰列艦加上航空母艦總噸位限製在二十幾萬噸的程度。
現在是單純的主力艦就能放寬到了三十二萬噸……
不過好處是讓露西亞、普魯士、奧地利等狀態還不錯的國家，公開了他們的造艦計劃，並且將造艦計劃限製在了可控的範圍內。
所以英國人和法國人也接受了這種結果。
露西亞人也是稍微有點憋屈。
露西亞的理想目標和計劃都是超過這份條約規定的上限的，關鍵沒有實現最初的在海軍噸位上超過英國、法國，進而取得名義上的最強海軍的地位。
不過好處是取得了與英、法、西等傳統海軍強國名義上相同，實際上更高的地位，弄明白了普魯士這種國家才是未來競爭對手的情況，避免了被全體泰西國家針對的情況。
單就條約本身而言，可能對普魯士是最有利的，條約規定的限額不至於讓普魯士過於壓榨戰爭潛力，對實際的造艦計劃也沒有明顯的限製。
最重要的是，讓普魯士看清楚了英國、法國的頹勢，也看清楚了露西亞才是真正的對手。
所以普魯士和露西亞也能夠接受這種結果。
對於其他小國，或者衰退的國家而言，是保住了名義上與其他國家相同的地位。
但是壞處也很明顯，有些原本不需要建設七十五萬噸戰艦的國家，現在有了一個相同的噸位上限之後，就有了要與其他國家保持軍事，而強行堆滿七十五萬噸戰艦的傾向。
條約的簽訂儀式結束之後，作為東道主的法國人最先召開了內部討論會議。
攝政王儲夏爾將塔列朗等外交人員，黎塞留公爵為首的主要朝廷官員和大貴族，維爾納夫等主要海軍將領，召集到了自己的會議室。
首先一起重新審視簽署後的條約文件。
主要人員看完之後，黎塞留公爵最先開口了：
“殿下，我現在非常擔心，這份海軍條約……很可能並不會起到限製軍備競賽的作用，甚至可能會起到反作用……”
夏爾苦笑著反問：
“黎塞留閣下擔心如普魯士和露西亞這種國家，會用最快的速度把七十五萬噸的海軍艦艇限額填滿，並引起其他國家的跟進嗎？”
夏爾顯然是已經想到了這一點。
原本曆史上的華盛頓條約，有要求各國停止建設主力艦的規定。
隻有納爾遜級等少數幾艘新船，是因為相互之間的妥協和製衡，被專門列出來被允許在簽訂條約之後建設的。
所以簽訂條約之後，相關國家的絕大部分造艦計劃都被取消了。
這個世界的巴黎海軍條約則沒有相關規定。
所以可以想象的是，條約簽訂下來之後，各國就會開始新一輪的造艦計劃。
條約噸位既是限製，同時也是一個目標……
夏爾反問出來之後，黎塞留公爵也明白夏爾已經想過了，然後帶著幾份憂愁追問說：
“所以殿下，如果真的出現這種情況，我們法國也要跟進嗎？”
夏爾稍微遲疑了幾秒鐘：
“是的，我們法國也是隻能跟進，這也未必會有壞處。
“三十二萬噸的主力艦，對於以前的法國而言其實壓力也不算大。
“法國隻是現在狀態不好，不過現在已經在迅速的恢複了。
“雖然殖民地減少了，但是現在工業生產能力也在升級革新。
“建設這些戰艦，也可以算是恢複和建設工業生產基礎的一環吧。
“最關鍵的問題是，既然有了海軍條約的目標噸位，那泰西各國在把這些噸位用完，並形成戰鬥力之前，應該是不會發生戰爭了。
“露西亞和普魯士應該沒有能力同時建設兩艘以上的四萬噸的主力艦。
“更何況現在各國都要獲得大明的支持，都要開始新一輪的造艦技術升級。
“所以他們的造艦速度快不起來。
“他們的三十二萬噸，總共八艘全新的高速戰列艦，至少要用十年以上的時間，才能完全形成戰鬥力。
“十年以後得法蘭西，可就不是現在的狀態了，到時候維持八艘同級彆的主力艦，也不會有太大壓力了。
“所以我們按照每三年建設兩艘高速主力艦，一艘航空母艦速度持續建設就行了。”
一群官員和軍官們討論了一下，覺得夏爾說的也是有道理的。
每三年兩艘主力艦，一艘航母的速度，當然不算慢，但在這個時代也不算特彆快。
世界大戰期間法國的極限造艦速度比這要快多了。
目前的法國應該是能夠承受這種速度的。
現場議論了一會兒，沒有人提出什麼反對意見，都是在夏爾的要求上討論實施的方案。
不過關注外交的塔列朗再次提出了自己的看法：
“殿下，諸位，我們完成造艦計劃的同時，也要看大明的態度。
“大明肯定也能看得出，這份條約其實有促進海軍造艦競賽的可能性。
“大食親王殿下曾經提出過目標，大明海軍總噸位要達到其他國家總噸位的總和。
“如果我們法國，加上英國和西班牙，以及露西亞、普魯士、奧地利三國，都完成了各自的七十五萬的造艦份額。
“意大利完成四五十萬的造艦份額，葡萄牙、奧斯曼完成三四十萬的造艦份額，荷蘭、瑞典等小國也完成了幾萬噸到十幾萬噸的份額。
“那大明就要建設六七百萬甚至七八百萬噸的艦艇才能達成這個目標。
“我認為，這種規模的海軍艦艇，就算是對現在的大明，也應該會有一定的壓力的。
“主要是，對於大明而言，可以有其他手段，避免出現這種極端情況。
“所以我們要看大明是否會出手乾涉，是否會對我們已經擬定的條約提出意見。
“大明應該會防備歐羅巴各國各自造艦，完成之後聯合起來使用與大明對抗的可能性。”
塔列朗的話立刻引起了一片讚同之聲。
七百萬甚至八百萬，這個海軍艦艇總噸位數據實在是太恐怖了。
世界大戰中大明和泰西雙方的海軍總噸位也沒有達到這個水平。
這種數據，相比傳統海軍的規模，已經有了數量級層麵的差距了。
甚至有人把意見可能是再次改變條約內容重簽的最後可能性了。
本章完