奧地利人的急迫，被大部分國家看在眼裡，也被大部分國家直接理解了。
現在的泰西主要國家中壓力最大的可能就是奧地利了。
經過擔任主持人的林則徐的示意，梅特涅馬上開口說明了自己的建議。
關於設立海上貿易公司，以及南線大陸橋鐵路的提議。
奧斯曼、意大利、西班牙三國本來就已經有了溝通，所以馬上站出來表示站成。
奧地利的建議雖然有點出乎意料，但是在場的外交和政客們稍微考慮和分析，就完全理解了奧地利四國的意圖和想法。
那就是在這個大明主導的體係內，在露西亞、普魯士之外建設另外一個關係支線。
在大明和其他國家代表分析考慮的時候，英國新任外交大臣羅伯特·班克斯·詹金遜出乎所有人意料的忽然開口了：
“我們英國支持奧地利的建議，支持成立海上聯合貿易公司。
“與此同時，英國可以在南天竺開放孟買港，在西南墨洲的新英格蘭開放新約克港，在美利堅開放查爾斯頓港，在英國本土開放南安普頓港。
“西南墨洲的鐵路和公路可以與大明的北天竺通往本土和波斯、大食、奧斯曼的鐵路連接。
“同時，英國方麵希望大明能夠在新天府地區開放一座自由貿易港口。”
英國的提議拿出來，在現場直接引發了一陣壓抑不住的低聲討論。
奧地利、奧斯曼、意大利、西班牙隻是希望在舊大陸的南方設立一條海上貿易路線。
英國人卻直接繞道新大陸去了。
且不說孟買這個地方還有沒有人，西南墨洲、美利堅、英國本土的開放是實打實的。
現場鬨哄了一陣，政客陸續理解了英國人的意圖。
如果在傳統舊大陸上合作，作為本土是島國的英國人，無論如何都是一個邊沿國家。
甚至可能不如西班牙和意大利。
如果和合作範圍拉到全世界，那英國人就有相對公允的地位和價值了。
與此同時，西海運河持續擴建了九年了，現在已經支持目前全世界的所有貨船直航了。
甚至於第二條全通複線都要修完了。
以後的通航效率會更高，可能比馬六甲海峽都要高。
馬六甲海峽的水不是特彆深，很多地方水深在二十米到三十米之間。
2010年以後得蘇伊士運河水深就已經達到了二十四米。
馬六甲海鮮除了相對比較寬一些之外，對大型船舶的通航能力與蘇伊士運河近似。
這個世界上十萬噸以上的巨型貨輪還在設計和準備之中。
也就是說，所有從大明前往泰西的商船，都可以走大明的西海運河。
全都不需要繞道去西洋海角。
這當然影響大明在西洋海角的利益，但西海運河的收益更高。
西洋海角是天然航道，雖然當地屬於西風帶，很難看到風平浪靜的時候，但到這裡來的都是大船，關鍵是免費。
西洋海角的大明皇莊，能夠獲得的收益就是純粹的商業利潤，就算是船舶補給交易，也有不遠處的英國西南墨洲的新英格蘭的港口跟自己競爭。
但是走西海運河就必須繳費了，而且根本沒有競爭者，絕對的壟斷。
至於要從小西洋去新天府的商船，無論有沒有西海運河都要走西洋海角，根本不影響。
所以這些大明始終在放開了加寬、加深西海運河的。
相應的，英國人在西南墨洲的新英格蘭，也受到了運河不算擴建的直接影響。
英國人是想要抬一手自己的西南墨洲殖民地。
這裡是英國這些年發展建設的重點，整個南天竺的青壯年都被拉到了這裡。
在這裡建設了一個主要有天竺人組成的新英格蘭……
同時希望大明開放新天府的貿易。
最後總結來看的話，按照英國人這種提議，他們其實隻準備在本土開放一個城市。
在這個時代，殖民地對於泰西人而言，基本都是專屬的商品傾銷地。
而本土則是更高級的自有專屬市場。
開放殖民地的自由貿易，強度當然是要開放本土低的，但也可以算是很大程度的開放了。
英國本土的南安普頓，加上西南墨洲的新約克和美利堅的查爾斯頓兩個海外殖民地的重要港口，總體開放程度也可以近似於開放了兩個本土港口了。
所以也不能算是完全沒有誠意。
隻是英國人隨著奧地利和西班牙的節奏，將陸地上的貿易合作進一步想著海洋拉扯了。
現場鬨哄了一陣，各個國家的代表都各自評估了英國人的建議，在相同角度上考慮了一下己方的利益和得失、
林則徐稍微考慮了一會兒就直接開口說：
“關於本土以外的合作，特彆是新天府方麵的開放，我並沒有得到大明朝廷的授權。
“所以相關問題我需要與後方溝通，然後才能做出相應的回應和要求。
“其他國家代表如果有類似的想法，可以首先在各自國家內部討論，下次會議再談。
“如果有其他的類型的建議和想法，可以現在就提出來繼續討論。
“否則，今天的會議就到此為止吧。”
林則徐說完，西班牙人就跟著表示，他們也需要就開放港口問題重新與王室溝通。
葡萄牙和其他主要海洋國家也緊隨其後。
目的都很明顯，就是準備考慮是否要將殖民地港口納入開放範疇。
純粹的增加開放港口肯定是不可能的。
但肯定要考慮，是否用海外殖民地港口，替代和抵消本土的開放城市。
現在參加會議的國家，隻有大明和英、法兩國在殷洲有殖民地。
但所有國家都在墨洲有殖民地，而且還都是連在一起的，都需要考慮這方麵的問題。
大明也需要內部溝通，要考慮是否允許英國拿海外港口湊數，是否開放新天府。
所以林則徐直接宣布了會議暫停，讓各方回到住處去討論和溝通。
奧地利和和英國人事先沒有溝通，但會議一開始就一起搞了個帶偏方向的問題出來。
本章完