朱靖垣儘可能的平複了工匠們的情緒，嘗試讓他們理解和接受這樣的變化。
然後開始帶著他們討論和安排未來的任務：
“我們不能沉醉於過去了，未來的工作還多著呢。
“先來說這個噴氣式發動機和飛機吧。
“根據噴氣式發動機的特型，未來會用在各類戰鬥機、各種級彆的轟炸機，以及大型運輸機、大型預警機上。
“在每個可能的使用場景下，都要對應設計適合的機型。
“現在這種實驗性質的小型雙發戰鬥機，以及它現在使用的這種六百公斤重的小型渦噴發動機，未來都要繼續升級。
“但他們並不作為主力戰鬥機研發，而是高級飛行教練機，所以要使用雙座設計。
“未來的主力戰鬥機，機體要更大，發動機也要更大。
“新發動機的重量放寬到一千到一千兩百公斤，推力則至少要做到兩千四百公斤以上，最好是達到三千公斤以上。
“再以這個尺寸的發動機為基礎，設計一款單發戰鬥機、一款雙發戰鬥機、一款雙發轟炸機或者說攻擊機。
“這三種飛機，要同步設計艦載機，其中雙發戰鬥機爭取實現超音速飛行。
“再設計一種更大規模的噴氣式發動機，最大用於大型轟炸機和運輸機。
“重量可以放寬到兩千公斤，推力至少要做到三千五百，最好是做到六千公斤以上。
“然後以這三種規格的發動機為基礎，設計渦輪風扇發動機。”
朱靖垣提的這些研發目標，基本上是參考了前世五十年代的噴氣式飛機的狀態。
單發戰鬥機介於米格17到米格21之間，雙發的就是介於米格19到米格23之間了。
同時又兼顧了六十年代以後的發展和延伸，也就是從渦噴到渦槳的過度。
關於渦輪風扇發動機和渦輪噴氣發動機的設想，朱靖垣很早之前就跟李銳為首的軍械部工匠以及大明航空實驗室的工匠們介紹過了。
渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機，是三種典型的渦輪發動機。
源動力都是燃氣渦輪，核心機結構類似前後貫通的圓筒。
中間有主軸、槳葉、燃燒室等等結構。
供油管路向燃燒室內噴油並點燃，高溫燃氣向後噴射並通過槳葉驅動主軸。
主要依賴燃氣噴射提供推力的發動機，就是渦輪噴氣發動機，簡稱“渦噴”。
特點是速度更快，低速下油耗更高。
燃氣渦輪旋轉主要用於驅動主軸，主軸再去驅動前方或者後方的螺旋槳風扇，以螺旋槳風扇吹風提供推力的發動機，就是渦輪螺旋槳發動機。簡稱“渦槳”。
“渦槳”的特點與“渦噴”正好相反，速度比較慢，油耗比較低，接近於活塞式發動機。
渦輪風扇發動機簡稱“渦扇”，結構介於渦噴和渦槳兩者之間。
在渦噴發動機的燃氣渦輪基礎上，在燃氣渦輪外麵再套上一個更大的圓筒。
圓筒內部的前端安裝風扇槳葉，在圓筒內的空間裡麵向後吹風。
所以渦扇發動機的動力來源有兩部分，燃氣噴射和風扇吹風各提供一部分。
渦扇發動機的特點，也是介於渦噴和渦槳之間的。
速度的快慢，油耗的高低，很大程度上受到兩部分動力來源的比例影響。
渦扇發動機的理想設計，就是速度儘可能接近於渦噴發動機，油耗接近於渦槳發動機。
李銳與周圍的工匠們，聽著朱靖垣的介紹，一邊點頭答應的同時，一邊也在心中感歎：
按照這種規劃，軍隊以後得主力飛機，都將全麵替換成噴氣式發動機。
螺旋槳發動機的空間，隻剩下朱靖垣暫時沒有提的那幾個方向了。
李銳感慨完了，有忍不住追問了一下：
“殿下，這些飛機的重量和尺寸規格，您有沒有規劃？”
朱靖垣想了想：
“發動機的規格確定了，飛機的尺寸也就在一定程度上確定了。
“最起碼有了一個大致的範圍了。
“至於更加具體的細節，打擊應該去跟軍方的人討論。
“根據軍方的實際需求，根據未來的戰略規劃，來製定飛機的具體規格。
“我個人隻是做個提醒，海軍的艦載機暫時要限製在十六噸以內。
“這是目前剛剛服役的航母彈射器的彈射力量上限。”
李銳再次點頭答應著，表示自己記下了。
朱靖垣這時候轉向了旁邊的渦輪螺旋槳飛機：
“然後就是預警機的問題了。關於你們正在規劃的，安裝了無線電探測設備的偵察機，工匠們準備把探測設備放在飛機的什麼地方？”
李銳下意識的答應著：
“目前的設想是有兩個，裝在機頭上或者機腹下麵。
“對於用雙發的渦槳發動機或者渦噴發動機的飛機，發動機被放在了飛機的翅膀上或者飛機的尾部，飛機的機頭位置就正好空出來了。
“如果是戰鬥機可以在這裡安裝更多的火炮，偵察機可以用來裝無線電探測設備。
“不過缺點也很明顯，這樣探測設備就隻能探測前方，無法直接看到後方和下方，所以大家認為這樣的設置其實更加適合戰鬥機……
“將圓形的探測天線掛在機腹下麵，對於探測功能而言顯然是更加合理的。
“工匠們本來也是支持這個方案的。
“但是，殿下您要求的預警機，要安裝主力艦規格的探測設備，這就又有了新的問題。
“受限於飛機起落架的高度，機腹下麵的探測天線不能做的太大了。
“想要裝下主力艦級彆的探測天線，那就隻能放在飛機北部了。
“但是這顯然會影響對下方目標的探測效果。
“機腹下方的區域，可能會成為這種探測設備的盲區……”
朱靖垣聽了微笑著點頭：
“小型偵察機，可以把無線電探測天線掛在肚子下麵。
“甚至於可以像掛載炸彈一樣，做一個可以懸掛的探測設備吊艙模塊。
“在需要的時候直接把常規的轟炸機當成臨時的偵察機用。
“探測天線放在飛機機頭上的設計，確實更加適合具有攻擊性的戰鬥機和轟炸機使用。
“反正原有的大部分單發螺旋槳戰鬥機的機炮本來就被放在了側麵和機翼上。