“看來今天蘇辰和QUeen選手的狀態已經完全起來了，連續彎道貼壁駕駛將會讓他在隧道內建立足夠多的優勢，他還能繼續超車前麵的夜蹄3號跟夜蹄4號選手麼？”
燒鵝哥將話筒遞給麥克阿瑟：“下麵聽聽我們五星賽道分析師麥克阿瑟先生怎麼說。”
麥克阿瑟接過話筒。
其實他並不想解答這種容易得罪車隊的問題。
畢竟他隻是個小小的賽道分析師，像黑夜之聲、巔峰未來這樣的大集團隨便用點兒招都能斷送他的職業生涯。
不過既然和蘇辰有關，他願意冒一點風險。
就像粉絲為了買到賽場門票願意承擔被黃牛欺騙的風險一樣。
都是愛啊！
“我認為蘇辰選手應該無法再超越3號和4號選手了，原因主要有兩個。”麥克阿瑟喝了口茶，淡淡道：“其一，想追上3號和4號就要追平兩分鐘的發車間隔時間，那意味著不管是蘇辰的技術還是機娘的性能都遠遠超越3號和4號，這一點不太現實。
其二，就目前我們看到的，蘇辰和QUeen選手都是用非常規手段來處理高難度彎道。
我並不覺得非常規手段有什麼問題，隻是有些高難度彎道不是非常規手段可以解決的。”
他手指交叉握著，兩眼一眯，聲音也沉了下去。
“就比如離開隧道區域後，進入塔克瑪拉山的環山公路。環山公路上山全場103公裡，下山64公裡，全部都是陡峭的彎道，並且彎道周圍沒有護欄。整個塔克瑪拉山區域都是本次預選賽的難點。
如果蘇辰和QUeen選手想繼續追平一分鐘的發車間隔，追上前麵的3號和4號選手，就要求他要在山地彎道區域做得比3號、4號選手更好……
可眾所周知——雷霆星徽的機娘什麼都好，就是難以操控。
她們的性能像雷霆一樣爆裂卻也像雷霆一樣桀驁不馴。”
麥克阿瑟的分析可以說非常中肯，和賽場大部分裁判和分析師想得差不多。
雷霆星徽的機娘在擁有強大速度和爆發性能的同時必然在其他性能做出讓步。
想彌補機娘性能的短板就隻有依靠駕駛員的技術了。
隻是QUeen這台機娘，顯然不是那麼好駕馭的。
燒鵝哥重新接回話筒，笑眯眯地說：“蘇辰和QUeen選手即將進入山地區域，他到底能否繼續保持優勢追擊3號和4號選手，就看他在山地區域賽道的表現了……下麵請導播公布目前所有選手的均速成績！”
隨著燒鵝哥話音落下。
10名選手的均速排名也出現在電子屏幕上。
排在第一名的赫然是蘇辰和QUeen，均速達到283公裡/小時。
遙遙領先於第二名的林薇薇和赤星的251公裡/每小時。
足足32公裡的均速差距讓觀眾席上又響起一陣喧嘩。
而林薇薇後麵的選手均速差距就比較小了。
比如AynaO均速250公裡/小時，可以說和林薇薇殺得難解難分。
其他選手也幾乎僅有一兩公裡的均速差距。
值得一提的是，黃石勳和穿雲麵對那麼多強勁的選手也是殺到剛好第五名的位置。
“MaSter，即將進入上山山地賽道了。”
QUeen的聲音隱隱帶著一絲擔憂。
她也知道自己的弱點是什麼。
生怕前期和蘇辰一起努力建立的優勢全部都在冗長的山地賽段消耗乾淨。
“放輕鬆。”
蘇辰傳遞信念，微微眯眼。
山地賽道確實是QUeen的短板。
尤其是這種環山公路。
但……
他的技能可不是白點。
他在訓練空間中被無數次導彈爆炸撕裂的痛苦也不是白經曆的！
…
…