跟國際航班的“高大上”不一樣，坐國內航班連擺渡車和廊橋都沒有，登機全靠兩條腿來走。
穿過漫長的停機坪，終於到了停飛機的位置。
幸好空姐長相還行，不枉走了那麼遠的路。
這小製服好帥氣。
核對過登機牌，登機了。
飛機上還沒開空調，這個鐵皮籠子真的像蒸包子一樣屜籠。
我去，怎麼會這麼熱的。
怪不得他們每人會發一把紙質鐵皮握把的小折扇呢，原來是發揮這個作用的！
隻坐了五分鐘沈光林就後悔了。
好熱，空調都不開的嘛。
大意了。
早知道這個狀況就不應該坐飛機，還是火車好些，一些高檔車箱是有空調的。
不是所有的綠皮車都沒空調，一些硬臥和軟臥車廂是有空調的，隻有硬座車廂才是乾挨。
沈光林感覺整個人都要脫水了，好熱！
看著其他三人雖然熱，但仍然興致勃勃的樣子就覺得你們厲害，耐受力真強！
良久，飛機終於啟動了。
空調也開始工作了，一股股白色的霧氣從出風口垂落下來，像一條白色的幕簾，又長見識了。
剛才熱，現在冷。
沈光林覺得自己應該準備幾件長袖衣褲的。
飛機離開地麵開始爬升，但是飛行高度有限，看著李蓉很興奮的看著窗外風景，沈光林覺得算是值回票價了。
飛機的顛簸和搖晃中，沈光林很快就睡著了。
他們三個不舍得睡，這麼好的風景，不多看看祖國的大好河山，怎麼能睡覺呢。
隨著飛機落地，過來接他們的是蘇有朋。
他特地從深城趕過來的。
深城的黃田機場還沒有規劃，想坐飛機隻能到白雲。
黃田機場是91年才開通的，後來它的名字改成了“寶安機場”。
在潮州話中，“黃田”與“黃泉”一詞諧音，人們在這裡坐飛機，心理總是犯嘀咕。
尤其是975空難事件之後，這裡就改名“寶安”了。
大家有空的時候可以聽聽那個錄音，絕對比看恐怖電影刺激。
老遠就看到穿著西裝帶著墨鏡的蘇有朋。
這打扮一點都不潮啊，怎麼那麼像老乾部，難道他不熱嗎？
兩個人還是來了個大大的擁抱。
好久不見了。
過年老蘇都沒回去，如果不是妹子還在京城讀書，他幾乎全家都要搬遷到深城來了。
“沈老師，咱還在羊城停留嗎，要不直接去深城得了，酒店我都開好了。蓉嫂子，你要住兩間房還是一間？”
李蓉也大大方方的說：“你都叫嫂子了，你說住幾間房？”
“得嘞，咱走著。”
沈光林也介紹了江振華和黃廣義與他認識。
邊走邊說吧。
四個人跟他來到停車場，一輛嶄新的大奔就停在那裡，特彆醒目。
“可以呀老蘇，奔馳都開上了。”
這台車可比沈光林的皇冠有氣勢。
“平治600，港牌，3萬美金。”
蘇有朋很是得意，這可是一台新車，雖然不能橫行深港兩地，但依舊很拉風。
現在才是1981年，還沒有中港兩地車牌呢。
後來，注冊資本5000萬元以上、年銷售額5000萬元以上、資產總額5000萬元以上，或者已在香江投資1000萬港元以上、並已在外經貿廳辦理核準手續的企業，才可以申請1輛內地出港商務車。
蘇有朋不是，他是依靠自己辦理的港商身份，直接運來了一台汽車，不算走私，也沒用交關稅。
聽到蘇有朋管它叫“平治”，沈光林骨子裡的敏感神經又出現了。
哎呀，專利法出現了沒？
“奔馳“這個標還沒有被使用吧，一定要搶先注冊下來。
未來會值錢的品牌還有哪些？
寶馬？寶潔？蘋果......