在東南沿海的惠安縣，一個標注為“廢棄水產加工廠”的地點，近一年來的用電量呈規律性波動，此時前兩年多了幾千倍不止。
“這可不是廢棄工廠該有的用電量。”尹枚迅速記下坐標。
接著是西南邊境，靠近緬北的侯橋口岸附近。那裡有一個“邊境貿易倉儲區”，官方記錄中隻有幾個簡易倉庫。
但用電數據顯示，其中三號倉庫的地下部分，每天都有持續穩定的高耗電，而且用電模式呈現明顯的穩定性，這種不正常持續兩年。
“儲存器官需要特殊的冷藏條件……”尹枚若有所思。
最後是東北丹東市。
這裡的情況更隱蔽——一個看似普通的居民小區，但整個小區地下停車場的用電量異常高，而且電力流向顯示有大量電力被引向了更深層的地下空間。
“地下基地……”尹枚調出了該小區的建築圖紙，發現原始設計圖中並沒有那麼深的地下結構。
她關閉了電力係統的訪問窗口，清除了所有痕跡。接下來是第二步——交通監控數據分析。
尹枚打開了自己設計的“天眼”軟件界麵。這是一個集成了衛星圖像、交通攝像頭數據、手機信號基站信息等多源數據的綜合分析平台，是她自己開發的。
全球頂級黑客的實力不容小覷。
她輸入了剛才確定的三個坐標點，設定了時間範圍為最近三個月。
軟件開始運行，屏幕分割成多個畫麵，快速閃過大量的車輛信息、人流數據和信號軌跡。
“過濾條件：夜間頻繁出入的廂式貨車、救護車改裝車輛、冷藏運輸車……”尹枚輸入指令。
“天眼”軟件迅速篩選出匹配的車輛。
在惠安縣那個廢棄加工廠附近，每周二和周五的淩晨，都會有三到四輛沒有任何企業標識的白色廂式貨車出入，車牌都是套牌，每次使用的車牌都不一樣。
“專業。”尹枚評價道，同時記錄下這些車輛的大致型號和出入時間規律。
侯橋口岸的情況更複雜。
那裡本身車流量就大，但尹枚發現了一個模式——每隔四到五天，就會有一支由三輛越野車護送一輛冷藏車的車隊從緬北方向進入倉儲區，停留四到六小時後空車離開。護送車輛的成員有明顯的軍事化特征。
“跨國運輸線。”尹枚快速截取了幾張相對清晰的車隊成員麵部圖像，導入人臉識彆數據庫進行比對。
結果令人震驚——其中兩人是國際刑警組織通緝的器官販賣團夥成員，另外一人曾出現在東南亞某國軍方叛亂的新聞報道中。
丹東市居民小區的情況看似最“正常”，但尹枚通過分析手機信號數據發現，每天有大量不同號碼的手機信號進入該小區地下區域後就消失不見，而同一時間段內，小區周圍會出現一批從未在該區域出現過的新信號。
“信號屏蔽和專用通訊設備。”尹枚判斷，“地下有完善的通訊隔離措施。”
她深吸一口氣，進入了最後也是最關鍵的一步——直接調用商業衛星進行高精度掃描。
尹枚通過一個位於瑞士的匿名賬戶，購買了十五分鐘的三顆不同軌道商業衛星的優先使用權。