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第235章 搭建造船廠,造大船的好處(1 / 2)

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有了圖紙。

蘇寒開始造船。

這是一項大工程,估計三五天都不一定能做完。

但有著高級木匠的能力,外加設計好的圖紙,說白了就是時間上的問題。

將工具準備好。

升起炭火。

蘇寒便開始行動起來。

造船第一步,加工大量木材。

這是最為耗費時間的工作。

特彆是船底與龍骨,不僅要有弧線,還要堅固防水才行。

因此船底的部分,不能使用樺木而要改用鬆木。

樺木雖然堅硬,但防水性一般,後期維護成本巨大。

而鬆木則不同。

鬆木本身就富含油脂,不僅能有效的防水防腐,維護起來也非常簡單。

蘇寒將鬆木搬進來,先去掉外皮再加工成木板。

雖然有鐵釘。

但整個船底依然采用榫卯結構拚接。

整個晚上,蘇寒忙的腳不沾地。

木匠技能在飛速增長。

同時,被加工出來的木板不斷增多。

晚上十一點。

蘇寒困得不行,便轉頭休息去了。

第二天。

周四。

早上七點。

蘇寒準時起床鍛煉身體。

接著,便是日常的打掃環節。

眼瞅著天氣晴朗。

蘇寒順手把二狗這群羊放出來散步。

期間,小妲己一直跟在他的腳邊東張西望。

似乎對什麼東西都非常好奇。

二狗走出羊舍,第一時間便上來求虐。

這幾天沒有挨打,讓它渾身上下都不舒服。

咚。

熟悉的鐵拳落在頭頂。

二狗這才心滿意足。

“好了,去玩吧...”

獎勵過二狗之後。

蘇寒便轉身離開了。

這幾天,自己可沒工夫休息,必須得早點把船打造出來才行。

不然,春天到來。

萬物複蘇,冰雪消融。

到時候就算想造船,也沒那個閒工夫了。

來到馬廄。

將呂布與貂蟬同樣放出來散步。

一圈忙完,扒拉點早飯。

蘇寒便鑽入儲物室接著加工木料。

船底帶有弧度。

所以木料加工過後,還得經過烤火彎曲才行。

但這件事並不著急。

基本上,需要彎曲的時候,已經是拚接的最後一步。

現在他要做的是,打造龍骨與肋骨。

昨天晚上,船底的木料已經加工完成。

今天蘇寒要做的,就是把船底的部分一次性弄完。

首先是龍骨。

它是一條船的脊梁,也是最為重要的部分之一。

正常來講。

小船的龍骨都是一根木頭。

但蘇寒的船稍微有點大,隻能使用拚接工藝。

雖然龍骨是拚接而成,但優點卻遠比單根龍骨要強。

單根又長又直的龍骨,本身非常難找。

其次,受力程度差。

而拚接龍骨,則遠遠強於單根的龍骨。

蘇寒選取兩根又長又直的木料,去掉其樹皮隻要樹心的部分。

將其表麵打磨光滑後。

接下來,便是肋骨與船底其他木料的處理。

至於為什麼不進行拚接?

答案非常簡單:儲物室太小,根本裝不下一整艘船的框架。

因此蘇寒打算先把船底的部分加工好,然後在湖邊附近建造一個造船廠。


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