“你彆管我了，趕緊去吧！”徐老根揮了揮手，把徐福海往小廣場的方向趕，臉上卻有著幾分得色。
自家這個大侄子，對自己是真好，好吃好喝不說，每個月還給自己幾千塊零花錢。要說自己在這裡也沒乾啥活，就是充當個門衛一樣的角色，每天坐在這裡和這些老街坊鄰居們閒坐著，有事兒幫著傳個話啥的，每個月按月拿錢不說，三餐好吃好喝還不要錢，村裡不知道有多少人羨慕！
而且自家這個大侄子，雖然生意做得大，但在自己麵前從來沒有擺過大老板的架子，什麼時候見了自己，都是一副晚輩見長輩的樣子，尊敬禮貌。自己沒有兒子，在但徐老根心裡，這個大侄子比兒子對自己還要好！
正因為如此，他現在住在徐家，對徐家的事比自己的事情還上心，家裡有個大事小情都跟著幫忙，就像是這個家裡的一份子。
徐福海帶著兩女，穿過小廣場，又走了幾十米，便來到了停機場。
看著那輛已經穩穩停在場地中央的空中巴士，徐福海也不禁有些感慨！
直到這一刻，他才意識到人多力量大這句話的真正含義。這麼大的一輛空中巴士，僅僅不到一個月的時間，就已經從概念到量產，除了華夏，也沒有幾個國家能夠做到了！
十幾家國內頂尖車企通力合作，再加上有關部門的大力支持，終於鑄就了這個奇跡！
如今，四座版的飛行汽車試點大獲成功，第二批近百個城市的試點批文已經下發，各地的停機場正在火熱建設之中，帝都、魔都、深市、莞市、吉市、沉市等二十幾個城市的汽車工業園區，正在日夜不停地趕工生產飛行汽車！
除了飛行汽車這一前沿高端領域，像傳統的汽車和電動車領域，也紛紛開始發力！
在前不久剛剛舉辦的全國車展上，像長城、吉利、比亞迪等這些傳統車企，以及小鵬、理想、蔚來等一批互聯網造車新勢力，都紛紛推出了自家搭載了全新nh1型高密度電池組的“超級電動汽車”，海外獨資企業特斯拉也推出了兩款“超級毛豆”電動汽車，分彆是一款b級轎車和一款suv，用以替代以前的版本。不過這一次，特斯拉旗下的“毛豆”係列已經完全和華夏國內的車企站在了同一起跑線上同台競爭，同樣是基於nh1型高密度電池組打造的超級電動汽車，特斯拉這次在產品性能上再也沒有了壓倒性的優勢，隻能靠著傳統的車機係統和一些細節的設計來搶占市場。不過儘管如此，麵對這一結果特斯拉的老總馬斯克也是滿意的，因為他已經搭上了一列更加充滿希望的快車——飛行汽車！
他最欣賞海王集團董事長徐福海的一點就是，這個人不吃獨食，儘管有點黑心。
他花了足足兩千三百億美金，投資海王集團旗下的海王汽車，最終成功獲得了百分之十的股份。要知道，這已經差不多是他的全部身家了，天知道他為了促成這筆生意，和國內的那些部門官員扯了多少次皮！
要知道現在全世界的生意都不好做，像他這樣的有錢人，想要隨心所欲的花錢也沒那麼容易。為了將這筆錢投到海王集團，馬斯克可是著實花了一番大代價！
不過現在看起來，一切都是值得的。飛行汽車是未來，搭上了這條船，馬斯克相信將來這百分之十的股份，一定會帶給自己幾十上百倍的回報！
擁有這樣戰略眼光的，可不僅僅是馬斯克一個人。現在的海王汽車，足足有二十幾家全球頂尖級的資本入股。儘管門檻高得令人乍舌，但依然擋不住這些資本的熱情，一個個揮舞著大把鈔票瘋狂的撲上來！
而徐福海也是來者不拒，隻要開的價格合適，他一概笑納。反正有林蜜雪超強的管理能力，他根本不擔心自己在這場合作中吃虧！
靠著nh1型高密度電池的技術，徐福海牢牢把持著這場合作的主動權，始終保持自己的“海王汽車”子公司在股份占比不低於百分之六十，確保了自己對公司的絕對控製權。在此基礎上，放出去的百分之四十股權，為他換回了巨大的財富！
最新的估值顯示，“海王汽車”的市值接近兩萬六千億美金，換算成人民幣接近18萬億！
這個數字是什麼概念？
要知道，作為世界第二大經濟體的華夏，在過去的一年裡全年gdp也不過114萬億！
海王汽車作為海王集團旗下的一個子公司，一家民營企業，資產總值就已經達到了全國gdp總值的六分之一還多！
高科技的恐怖價值，由此可見一斑！
當然，之所以能夠在如此短時間內取得如此巨大的成績，一方麵得益於nh1型高密度電池技術，另一方麵也和上麵的大力扶持有著直接關係。
nh1型高密度電池技術已經被當成了經濟發展的全新增長點，以一項技術拉動了全國上下遊數百個產業，直接或間接創造就業崗位數百萬個。這份成績，放在經濟發展陷入困境的全球來看，足以讓任何一個國家感到眼紅！
上麵也正是因為看到了這種巨大的正向激勵作用，才不遺餘力地支持飛行汽車產業發展，畢竟這是一件雙贏的事情！
而徐福海手裡握著技術，他也不怕自己的公司發展如此迅速，會引來一些人和勢力的眼紅。隻要他成長得足夠快，那些陰謀手段就追不上自己！
看著前麵不遠處，空中巴士的旋梯落下，徐福海邁著輕快地步子，帶著兩女笑著迎了上去。
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