“五百萬，整整五百萬啊！張副隊長，你說說咱們能賺多少！”
divcass=”ntentadv”“嘶！”
被點到的副隊長倒吸一口涼氣，掰著手指頭計算：
“那圖154老是老了點，但是電氣管路修整一下頂多兩三萬，發動機……庫存不算錢，修整一下一台算10萬，缺部件找友軍協調不要錢，人工……咱這才值幾個錢，一架飛機就是換個遍再升級一下航電也不過五十萬，三架一百五十萬。
五百萬，五……五百萬，啊。”
“副隊，副隊你怎麼了！”
“快掐人中！”
好半天張副隊長才緩過來，撫著小心臟定了定神又問道：
“那飛行呢，飛一次多少錢？”
“二十萬！我們成本頂多7萬，一次就賺十三萬！”
“啊！”
張副隊長又躺了過去。
……
第二天林炬要走，王誌很還表示很遺憾，因為有一架圖154已經完成整備，如果再等一等試飛一下，都可以帶林炬飛回去體驗一把專機。
雖然後者很心動，不過一想到圖154的幾次重大事故……算了，小命要緊，於是婉言謝絕。
他得回工廠，觀看新遠一號乙的試射。
新遠一號乙，兩級液氧煤油火箭，一、二級直徑3.5米，高度39米，縮寫代號x1b。
它采用了k120v型可重複使用發動機：k120本身就有很大可重複使用潛力，隻是小改了點火係統，地麵試車一周後就搬上了火箭。
最重要的還是新遠一號乙地步四個貼著箭體的黑色支架，它將在火箭回收時落下作為支撐腿。
新遠一號的核心，就是來自係統的回收控製係統和超越目前人類1553b的rx01數據總線。
它相比1553b帶寬更大，抗乾擾能力更強，多信道同時處理能力翻倍，可靠性全麵提高。
新遠一號乙的首射非常激進，一次性要實驗新的3.5米箭體、實驗k120v型可重複使用發動機、格柵舵控製精確落點降落、高強度支撐腿等多個項目，激進程度堪比蘇聯發射n1火箭。
但是係統工程師有充足的信心，因為按照他們的經曆與係統可靠的技術資料，新遠一號乙的發射成功率是98.9，回收成功率是97，完全值得一賭。
再說了，一起測試不是省錢嘛！
最後一點成功說服了林炬，於是批準了新遠一號乙的發射。
發射應該問題不大，回收的地方在荒郊野地，就算炸了就幾噸燃料，液氧煤油也不存在汙染，地方政府也能批準。
發射前三天，火箭在總裝車間最後測試準備轉運，新遠宇航同時也對外公開了此次發射。
實打實的火箭擺出來，立刻又掀起了航天界的波瀾，就連老馬都在小藍鳥上轉發並點讚：
我炸了那麼多火箭，總算有人來陪我一起受冷嘲熱諷了！
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