divcass=”ntentadv”他開始認真考慮新遠公司提出的登月方案：直接發射一架滿載重量約100噸的航天飛機，搭乘2到5名航天員，內置生活服務艙，貨艙裡裝上25噸重的月球登陸器，以節省燃料的核熱火箭發動機為動力奔向月球軌道，執行任務後再全須全尾的返回。
之前聽起來覺得吹牛，現在看來竟然可行性極高。
原本設想的未來航天發展路線在一點點被敲碎，佘院士加入了新遠宇航的變量，思考著全新的未來。
而在1號總裝大樓裡，新遠二號遙一的一級火箭也已經完成了整備，正在等待吊裝新的二級火箭。
h1二號機團結號也將在月底起運，進行7月份的第三次發射任務。
6月10日，距離新遠二號遙二任務還有5天，新安汽車對外宣布，第一款旗下純電轎跑車“新安xc4”將在6月15日正式發布，並開始接受訂購，預計8個月後交付。
新遠宇航動力和南方工業汽車轉發了這條消息，並且合力將其頂上了熱搜，立刻引起了強烈關注。
關注的原因不是新遠準備入場新能源汽車，而是新安發布會的地點：300k近地軌道。
宣傳圖裡，一輛被蒙上黑布的汽車漂浮在地球上空。
結合新遠二號遙二火箭的發射時間，很容易讓人明白，新動x4將被發射到太空中去！
在太空中召開汽車發布會！
不僅是在網上引起了巨大的轟動，一眾友商更是驚詫莫名。
這兩年南方汽車確實銷量節節攀升，但居然不聲不響攀上了航天的高枝，還要把車送到太空中去！
他們可以想象，這樣的品牌效應會有多麼強烈，直接就扭轉了國產車的形象。
但這還沒完，南方汽車緊接著還宣布，自家將推出2.0t豪華大尺寸suv、cs105也將同樣在太空召開發布會，但從訂車到交付隻需要3個月。
24小時後，這兩個發布會預告就讓全世界車商傻了眼。
有時候，打敗你的不是不一定是同行，而是跨界。
很顯然，這場頂著太空噱頭的營銷，立刻給2015年的人們予以了極大震撼，傳說與新遠共同研發，應用了先進航天技術的新安xc4就被寄予了極高期望，一麵世就自帶高貴。
這下沒人會覺得國產車就該便宜了，就連猜測價格也是沒有少於三十萬的，從此時就認可了豪華車型的定位。
南方汽車的集團總部，陳均洋洋得意地對一眾高管分析：
“把車送上太空，第一次讓人耳目一新，第二次也很震撼，但再往後就不行了。
人們遲早會認識到這是兩碼事，所以雖然我們花的錢不少，但從提升品牌定位和拔高層次來說，我們完全是占了大便宜。”
一群高管使勁鼓掌，反正你賭對了什麼都是對的，大大有賞。
然後在調任集團總部和推薦新安當ceo之間，陳均果斷選擇後者。
雖然風險更高，但平台起點更好啊。
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