&na17破損）終於出現在了視野中，鄧磊閃爍了一下信號燈，然後rcs開始噴出氮氣減速和靠近飛船。
divcass=”ntentadv”在奧列格的視野中，返回艙旋轉到地球這一麵時，團結號白色的上半部分和藍色舷窗出現在了光芒中。
“rвacвnжy，iseekntancknntoвapn！我看見了，我看見你們了華國同誌！）”
林德格倫和有井圭美也一下子在狹窄的返回艙離活動了起來，趕忙注視著舷窗外，已經越來越大的團結號。
“她可真美。”
林德格倫發出了最真誠的讚美，一動不動地看著團結號。
&na17狀況同胞給地麵：
“指揮中心，聯盟飛船目前隻剩下返回艙與軌道艙結合體，目測未分離，正在以11度翻滾，我機已抵進10餘米處，請求使用機械臂矯正目標飛船姿態，而後實施救援！”
視頻連線會議中，三國航天局和新遠宇航確認了團結號的狀態和燃料剩餘，批準了行動。
此時張智光終於解開了安全帶，李晟也脫離座椅，小心地幫他裝好維生背包，最後一拉張智光麵罩上的金屬環扣，鎖定密封。
張智光按動左臂上的按鈕，啟動艙外模式，維生背包立刻開始工作，進行獨立循環。
“洞兩02），檢查航天服狀態。”
“洞幺01），我狀態良好，指示正常，可以出艙！”
李晟點點頭，隨後他坐到第二排的椅子上，和鄧磊一起拉下麵罩。
乘員艙後方，過渡氣閘開始加壓，直到與乘員艙氣壓平衡後電動艙門滑開，露出一個近兩米高的方形出口，張智光一低頭就輕鬆地穿了過去。
隨後內艙門關閉，再次確認航天服狀態，氣閘泄壓。
在氣閘內，張智光看著艙壁上代表壓力值的儀表降到零，外艙門的指示燈由紅轉綠，輕輕按動了電鈕。
由於已經抽成真空，外艙門向外打開很順利，張智光先是輕輕飄出半個身體，左臂碰到機體上艙門旁邊的一塊區域，一個圓形蓋子打開，露出四根安全繩的一端。
將繩子交叉一圈後，張智光將卡扣固定在腰間，扯了扯確認沒問題，小心翼翼地坐在了艙門上。
&na17，團結號遍布全身的rcs還在不時噴氣。
往左看去，巨大的太平洋就在腳下，張智光一眼就看到了夏威夷。
乘員艙裡，鄧磊扳動頭上的開關，推上防誤觸的卡扣，團結號背部的貨艙門緩緩打開。
由於是客運型，團結號的貨艙是橫著的長方形而不是豎著的，大小也隻能勉強放下一輛車，運載能力大為下降，但好在這次任務用不著裝什麼東西。
折疊的機械臂同步伸出，坐在航天飛機上的張智光用拇指輕輕推動左臂上的小型搖杆，卡爪一點點向聯盟飛船移動。
“洞三，再近一些，拉近到五米以內，卡爪的長度太有限了。”
鄧磊收到信息，先打開了自動避障係統，調低觸發數值到2米，這才小心翼翼地向向右前方橫移，以0.1s的速度靠近飛船。
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