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阿爾卡裡是一名資深航天員，去過國際空間站，後來去華國受訓，將擔任6月28日發射任務的指令長，備受器重。
安塔瑞斯火箭運力還行，但不能回收，他們還研製了自己的“天鵝座”無人運貨飛船，還打算今年10月執行一次對國際空間站的補給任務，補給質量2300公斤。
這個尺寸達到8844米的軌道空間站，雖然沒有一台科研設施，這裡指的是值得上太空的科研設施，而非湊數用的。
然後這事就拖了下來，露西亞航天局正準備說服航天局，他們也清楚，“希拉”空間站有很強的政治因素，誰加誰不加，那可是有說法的。
nk33的前身是nk15，也就是n1火箭使用的發動機。
改進後的載人飛船可複用，並且jaxa將與格魯曼聯合開發h4安塔瑞斯2）火箭，同樣可複用。
7家民營企業齊聚新遠，主要是為了一件事：求投資，求技術，求產品。
彆以為信教就不喜歡冒險，相反這些整天吃飽了睡、睡飽了吃的王室成員因為已經站在了人類的頂端，總是感覺生活無趣喜歡整點花活，上太空自然是一個極好的選項。
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隻是他們都知道，這個意願最強烈的還是哈曼德王儲，未來的哈曼德國王。
阿爾卡裡向他們講述希拉空間站未來能做什麼，在太空怎麼行五時禮，自麥加號多久能發射一次等等，以及——王室成員未來有多大機會乘坐航天飛機上天。
但“希拉”空間站還是給阿伯樹立了無法撼動的地位。
露西亞多次希望加入“希拉”空間站，並表示合作後可以為阿伯提供無償的航天員運輸名額，但被無情拒絕。
divcass=”ntentadv”拒絕的理由很簡單，露西亞的聯盟飛船的對接口是杆錐連接，對接不了。
到時候恐怕梵蒂岡會很興奮，斯威坦親王就要被扔石頭了。
“……我批準，火箭發射！”
除此之外其他國家尤其是小國也希望加入阿伯的航天計劃，但都隻能終結於想法。
隻有島國，大受刺激後也想搞自己的空間站和飛船，和阿美的諾斯洛普·格魯曼公司勾搭上了。
1號艙“哈希姆”號有兩個節點艙，一邊連接兩個艙段。
原本他們想發射一個獨立運行的艙段，但最後還是選擇了對接iss，成為國際空間站的島國艙。
之所以這樣是因為假如隻用1個節點艙，那麼無論怎麼安排其餘四個艙段，從好幾個角度看起來都很像十字架。
一年過去，這些民營企業完成了初步融資，廠房和人員基本就位，感覺是要大乾一場了，結果就是一連串的慘敗。
除了某帶有官方背景的民營企業固體火箭發射成功了幾次，其餘幾家都被林炬忽悠上來就乾大的，路線激進，直接上百噸級發動機和中大型火箭，最慘的那家在發射架上炸了三枚。
航發委看不下去了，於是商量了一下，林炬乾脆說你們也彆瞎折騰了，要啥來我這兒買吧！
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