所以探索者一號的總壽命差不多就是一年，雖然較短，但是想想它的工作量之大，完全對得起僅僅一千多萬的造價了。
divcass=”ntentadv”不過比起探月，實際上林炬更想吐槽的是航天局發力後的瘋狂速度。
長征十號雖然注定是理念落後的一次性產品，但是能在這麼短的時間裡研發並製造出來，隻能說原來還是壓力太小沒動力，個個都忙著評職稱忽視了世界競爭，現在就好多了。
ss火箭下一發什麼時候？反正比長十遲很多了。
想到探月，林炬對佘院士問出了心中的疑問：
“佘老，阿波羅計劃做了一次飛船全狀態繞月飛行是因為技術原因不夠，為什麼曙光計劃也做一次？其實我覺得都可以直接在第三發火箭上實施登陸任務的。”
佘院士：“阿波羅計劃確實是技術因素，第一次登月的時候著陸器自動計算機都因為內存不足死機了，所以上人要謹慎一些；長十……主要是第一次yf77出了點故障，不然我們這一次就可以載人繞月，下一次直接登月了。
雖然下一發長十登月理論上可行，但我還是決定穩妥些，關乎人命，以最小心的態度都不過分。再說了，現在進度已經很快了。”
作為曙光計劃總師，佘院士此時說的話自然會影響到計劃的進展，基本就是事實。
林炬：“那登月航天員呢？現在確定了吧？”
佘院士：“兩個乘組都確定好了，其實半年前就基本定了下來，具體是哪些人我不能說。”
雖然嘴上說著保密，但林炬其實差不多是知道的，新遠的宇航員和航天局都是一起訓練，隻要稍稍留意一下就知道大致情況，不過心照不宣嘛。
“你們呢？h2應該差不多了吧？”
佘院士所說的h2，是搭載了a100的初始版h2航天飛機。
&n半真半假，航天局確實買了一架，不過那是909工程用的，現在進度才一點點呢。
&n，最先完成的三個機體中優先把前進號建造任務的常規動力版造了出來，第三架就在等a100正式量產進行裝機測試。
第四架、第五架h2也已經開建，一架就是909工程軍方委托四院）購買的，造好機體後會拉到四院的秘密基地進行武器安裝。
第三架h2的命名還沒想好，作為第一種載人核動力大型航天器，還是得取個有意義的名字。
林炬：“a100的地麵測試已經完成了，結果還算理想，我們不打算再多做試驗，下一次就直接把量產的a100裝上去，預計5月或者6月載人進行首飛。”
h2最初是設想使用甲烷燃料的a100發動機，不過在進入實際研究後發現甲烷分子量太大實在難以達到要求的比衝，就還是改回了係統出售時的液氫燃料，完全達到了設計目標。
氫原子的質量隻有甲烷分子的116，是提高比衝的最佳之選，就是貴了些和存儲麻煩，但對於a100來說也不算是什麼大問題。
佘院士雖然也對a100有一些了解，但還是對這台堪稱劃時代的發動機如期達到設計指標感到震撼。
假如真的按照設想的技術參數，h2完全可以帶著5名宇航員和登陸艙從近地軌道出發，用10到20個小時到達月球後進行登月，然後在7到8個小時以內返回地球，總共消耗不超過10噸燃料。
這一章還沒寫完，實在太忙了……
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