“當然這需要很多很多錢，多到我們壓根無法想象，還有燃料問題，如果采用液氫那就是個隨時爆炸的超級炸彈，危險性高到讓宇航員買不了保險的那種。
SS-4組合體的目標是讓上麵級的SN25成功入軌，這樣就意味著星艦至少能夠承接一次性發射任務，至少能把120噸載荷送往太空。
“湯姆，科羅廖夫以前也是這麼認為的。”
即使一次性使用SS火箭的發射報價也不會超過5億美元，這絕對是令人振奮的好消息，甚至隻要稍微努努力，複刻一下半年前XAP一周內向太空投射500噸載荷的壯舉也並非不可能。
這應該是21世紀下半葉該做的事，火星和月球就已經足夠我們忙活完整個上半葉了。”
馬斯克勉強擠出微笑，然後反問道：
“湯姆，你認為如果我們要去登陸木星或者土星周圍的衛星還缺少什麼？”
如果我告訴你，總統要求我們在10年內登陸木星和土星的衛星，並完成對海王星衛星的無人著陸探測，你認為能做到嗎？”
湯姆毫不猶豫地回答：“如果我是NACA局長，會自己辭職。”
馬斯克：“如果他說做不到就要去中東吃沙子呢？”
湯姆：“那我去吃沙子。”
馬斯克：“夥計，羅伯特局長不想去吃沙子。”
“？！”
……
“星艦第四次發射失敗，已越過卡門線。”
“馬斯克：故障或因燃料流動性太強導致。”
“2017年星艦四連敗，全箭複用前景黯淡。”
當消息傳回國內，已經是12月31日的中午了。
林炬這個時候正在京城的地麵指揮中心，第一批三名專家成員正在“烏兔”空間站清點物資準備登陸月球。
他正在試圖說服佘院士探索深空的意義，卻看到了推特的消息提醒，無數推特網友@他希望能夠評價星艦的第四次發射。
兩人的注意力都轉移到了星艦上麵，快速閱讀著SS-4發射後的報道。
“一級成功分離，二級在進行二次點火的時候爆炸……唔，至少這次飛出卡門線，算是進入太空了。
他們的老問題還是解決不了，燃料晃動導致的局部壓力變化還是太麻煩。”
佘院士輕鬆地找出了失敗原因，前兩次星艦上麵級飛船的故障就是因為姿態變換時低溫燃料在箭體內晃來晃去造成的壓力和重心急劇升高，這個問題近乎無解。
火箭的一級還能依靠重力以及自身加速度把燃料使勁往下壓，上麵級想做到這一點就太麻煩了。
新遠當然也會遇到同樣的麻煩，例如九章號飛船，但他們是通過零蒸發貯罐解決的。
零蒸發燃料貯罐內部壓力可以做到非常高，它的工作壓力比起液氫液氧的常態壓力還要高得多，可以在更小的空間裡超限存儲更多燃料，同時也能完全抵抗住燃料消耗後導致的壓力突變。（www.101novel.com）