於是，鄭建國就斯賓塞說的克隆馬表明了態度：“你不提這個事兒我都忘了，你也知道我忙的連給你打電話都想不起來，這種事兒——”
“嗯，那我給大約翰說聲，讓他提醒你怎麼樣？”
斯賓塞的聲音飛快傳來，鄭建國便被噎了下，他隻是客氣而以啊，可想起畢竟是自己的女人，而且還是想要讓自己多打電話，開口道：“當然可以。”
“謝謝，親愛的，其實我更想做的是精中抱國。”
斯賓塞突然改了字正腔圓的中文時，鄭建國卻被聽到的這話給帶出了些異樣感覺，便看了眼旁邊侍應著的戈登，神情不變的開口道：“那咱們想到一塊去了，你下午有安排？”
“要去一家福利院了，你想要我嗎？”
斯賓塞有些狐疑的聲音傳來，鄭建國也就想起了這會兒外邊的風雪，當即開口道：“當然，隻是先前來了位不請自到的客人，現在可能有不少眼睛在盯著我——”
“那你讓直升機來接我。”
斯賓塞的聲音裡多了些突兀，鄭建國雖然知道她是在任性，而且以米哈伊爾才走沒半小時的情況猜測，現在的不列顛軍情六處應該正密切關注自己，他能做的卻不多：“如您所願，我的ada——”
“哼——我愛你！快點！”
斯賓塞毫不掩飾的愉悅聲消失，鄭建國放下電話後看向了戈登：“戈登，去安排白鷹接斯賓塞，注意安全。”
“是，先生，雪已經停了。”
戈登立正後垂首致意過而去，大約翰便和他擦身而過的出現在客廳裡，開口道：“先生，送的蔬菜都已經摘完離開，2號線上有寇清凱先生的電話，另外美利堅聯合航空的喬治亞，想收回咱們手裡的永久機票，原價。”
“哈哈。”
鄭建國樂了，他是好久沒有占人便宜的開心感覺，聯合航空的永久機票套餐是40萬美元兩人，不限次數不限目的地不限時間永久有效的頭等艙，當時聽到後他就給集團以福利的名義給高管們都買了一套，現在兩年時間下來，竟然要原價收回？
“我還想準備再買點了，你問問他們賣不賣？”
笑眯眯的搖了搖頭坐到沙發旁，大約翰便麵現莞爾的應下後離去，40萬美元兩個人看著是很多，畢竟這筆錢能全款在曼哈頓上東區買套小戶型了。
然而，美利堅航空頭等艙的跨洲際票價在2500美元左右，就連英法航空的協和飛機往返票，價格也高達4500美元，所以一個來回這就是5000美元。
注意，這隻是一個人的，如果按照兩個人出行，這一趟來回就是10000美元。
不說一個月幾次，就以每個月一次去計算，一年12個月的費用就高達120000美元。
就這，還是洲際旅行用到的，算上在美利堅國內的飛行費用，才過了兩年時間，美利堅航空就忍不住了。
當然，這也和鄭建國帶頭薅羊毛有關，過去的兩年裡他是時不時的給手下們放假，再加上幾百億美元在曰本落地，集團的高管們便差不多每個月從紐約飛一次東京再回來——2500美元的票價是去歐洲的，從紐約到東京的頭等艙價格在4000美元，地球上麵再沒比這更遠的航線了。
之所以會有這個情況，還在於從歐洲到東京，需要繞開橫在中間的蘇維埃，不說航司們沒有白天鵝了，就是英航和法航兩家的協和也飛不了這麼遠。
想到這裡，鄭建國腦海中閃過了個模糊的念頭，不過這會兒他已經接起了電話，寇清凱聲音傳來：“建國，在那邊忙的怎麼樣？”
“寇伯伯，不列顛的事兒差不多了，馬上要去美利堅，難得出來一次，要處理的事情還是不少的。”
鄭建國看了下腕表上指向15點38的時間，去掉7個小時的國內時間正是早上8點38分，才上班的寇清凱應該會忙才對，於是說完後話鋒一轉道：“您今天沒開會？”
“就是在準備開會了，這不和咱們信托投資的榮經理正聊著，就聽說你和段建華的父親出了點不快，我就想找你了解下經過——”
電話裡的寇清凱語氣輕鬆，鄭建國第一個想法是來說和的，不過旋即想起寇清凱才說要開會了，而且這個會的參加者還有信托投資的總經理，他就把說和的猜測給扔出了腦海，開口道：“經過就是我需要的時候，熱臉貼了個冷屁股，可能以為我就是個學霸，沒什麼太深交的價值，而他又是搞航運的，不過現在航運業是真的慘，最起碼十年內彆想恢複。”
“噢，我們先前談的是有人提議在港島搞個航空公司，這不就聊起了幾個潛在的合作對象，就有人點了齊省航空的名字——”
寇清凱的聲音飛快傳來，鄭建國不禁嗬嗬笑了下，齊省航空說是省級航空公司，實際上其所屬的機隊堪稱豪華，十架黑鷹直升機，三架c130運輸機，三架波音234重型直升機自從交付後就沒閒過，隻是客戶比較單一，多為軍機構租用，在普通人視線裡出現的次數並不多。
當然，之所以沒有買客機，還在於齊省航空成立時，接收了空軍轉交的3架圖146和2架圖154以及5架運八，用以應付國內航線就足夠了。
鄭建國從沒想著讓齊省航空開辟國際航線，因為這會兒的國內外物價成本差距太大，國內從魔都到首都的經濟艙票價是310塊，以圖146的24人載客量計算，這就是7200塊左右。
即便，這筆收入全部按照官方彙率換算成美元，也隻夠到國外中轉加油外加轉場的費用。
再加上，鄭建國與齊省航空合資的目的並不是賺錢，而是想在以前的善縣，現在的善城市建個機場，以方便自己和家裡人的出行需要，所以在購買了這些飛機後，他壓根就沒怎麼過問齊省航空的經營狀況。
隻是，有鑒於之前才因著美利堅航空想收回永久機票，鄭建國在聽到這個消息後，便想起了霸權計劃中的關鍵一環，那就是未來的油價將會被乾下去，用以掐斷蘇維埃憑借高價而獲得輸血能力，進一步放大其內部撕裂。
而在油價低迷的情況下，又有著曰本的預期收益在招手，更彆說藍色小藥丸抵押的錢也要陸續到賬，鄭建國便感覺可以在這個節點上插下手。
心中做了決定，鄭建國便又想起才離開的米哈伊爾，從亞洲到歐洲的航空公司都在繞著蘇維埃走，那麼是不是可以和這位談談，繳納點過路費來使用下領空？
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