不過他並不會像曆史上的英國人一樣隻管采伐，弗蘭茨還是比較注重可持續發展的。
然而讓林地自然恢複的速度實在太慢，所以需要一點點人為的幫助，弗蘭茨要將其變成產業鏈條，是時候加上一些科技與狠活兒了。
弗蘭茨並不是要全種紅木，畢竟紅木的生長周期太長。後世比較成功的經驗是種植鬆木，一個是當地的加勒比鬆木，但較為低端價格低廉。
另一個是西班牙雪鬆，算是高檔木材的替代品，優點是生長速度快、病蟲害少。
弗蘭茨的選擇是種植雪鬆，因為有俄國的存在，低端市場實在卷不動。
而且這個時代與加勒比鬆木配套的加工技術其實還未開發完成，弗蘭茨也不知道這些技術具體會在什麼時候出現，他不想賭。
此時洪都拉斯地區主要經濟作物靛藍可以被淘汰了，無他因為奧地利帝國的合成染料技術已經有長足的進步，很快大多數染料作物就會失去競爭力。
到時候就隻能走天然、無汙染的高端路線了，再將其大麵積種植便有些不合時宜，畢竟高端貨不能太多，而且大多數人也買不起所謂的高端貨。
洪都拉斯的常規作物就是咖啡、煙草，這兩種經濟作物都是久經曆史考驗的並不會有什麼問題。
至於糧食作物，弗蘭茨覺得大蕉和土豆就很不錯，畢竟最好的土地要讓步給經濟作物，次一些的也要讓位給林地，隻有最次的土地才會留給當地人種植糧食作物。
缺額部分正好可以從其他殖民地找齊，畢竟此時整個中美洲都是奧地利帝國的。
除此之外弗蘭茨也會逐步增加洪都拉斯的香蕉種植麵積，畢竟曆史上的洪都拉斯可是有著香蕉共和國的美稱。
不過洪都拉斯的相對優勢要讓位於大局，首先此時人們的消費能力不足，對於香蕉的認識也不夠，如果貿然增加香蕉的產量很可能會導致一場新的農業危機。
而且洪都拉斯如果直接轉型發展香蕉產業，那麼西印度群島的那些島嶼該怎麼辦？
奧地利帝國和市場都需要一個過渡的過程，所以就隻能延緩一下洪都拉斯香蕉產業的發展進度。
肯定有人覺得弗蘭茨對土著的利用率不夠，明明可以將他們抓來修搞基建，但他隻能說即使讓那些土著去種植園裡乾活他都嫌效率低。
奴隸製的時代確實已經過去，簡單的奴役已經無法滿足近代化對勞動力的需求。
土著們搞成的基建工程很難滿足奧地利帝國的需求，畢竟弗蘭茨要修的不是泥巴路，又或者是鵝卵石路。
鐵軌的地基打的不牢天知道會出什麼事，要知道中美洲可不是北美那樣一望無際的平原。
洪都拉斯境內80都是山地和高原，這也是為什麼這麼多年英國人在洪都拉斯的發展幾乎毫無進展的原因。
再加上位於中美洲火山地震帶上，以及台風、洪水頻發，如果真搞一個豆腐渣工程出來很容易就會釀成巨大的災難。
至於人力問題並不需要擔心，每年幕府都會送來大批勞動力。為了維持與幕府的關係，這筆生意是必須做的。
奧地利帝國既然接下了這筆生意，總不能將人丟進大海裡，所以弗蘭茨必須為他們找一些工作。
修鐵路就不錯，既能鍛煉他們的組織性、紀律性，又能剔除消極怠工和體弱多病的不適格者。
剩下的人弗蘭茨會給予他們土地，讓他們再次成為農民。
中美洲的土地可是要日本列島的土地肥沃得多，他們能得到土地麵積也更多，奧地利帝國的稅收則要比那些大名低得多。
僅就物資生活而言，他們此時在奧地利帝國殖民地的生活要比過去在幕府統治下滋潤得多。
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除了最開始沒有掌握好尺度發生過幾次小規模暴動，之後絕大多數時間裡這些日裔勞工都是相當安分且刻苦努力的。
而當有一部分人成功上岸之後，其餘的日裔勞工都變得更加努力了。
曆史上洪都拉斯地區的鐵路工程堪稱是人禍的典範，原住民的漫天要價和政府官員的腐敗導致中標的公司全都虧的血本無歸。
好在奧地利帝國不同，沒有土著問題那些官員便沒有那麼多借口。再加上是政府直接動工，所以成本會下降很多。
不過鐵路可以覆蓋的區域依然十分有限，隻有一些有經濟價值的地區才會開通鐵路。
這也是為什麼弗蘭茨要先占領尼加拉瓜的原因，畢竟後方是自己的國土就不用再在那麼多戰略要地設防。
其實無論是洪都拉斯也好，西印度群島也罷，不過是一些幌子而已。
弗蘭茨為的是確保尼加拉瓜運河的安全，由於新式炸藥的應用，尼加拉瓜運河已經正式開通。
尼加拉瓜運河的開通將會創造一個全新的時代，西海岸與歐洲的交流將不再是夢想。
加利福尼亞也將失去成為一個獨立王國的可能，事實上如果不是卡爾大公的次子卡爾·費迪南德大公和梅特涅坐鎮加利福尼亞早就不知道獨立幾次了。
最初的加利福尼亞可能是一窮二白，糧食還要靠臨海捕魚補充。但經過十餘年的發展這裡早就不隻是黃金之鄉，更是魚米之鄉。
奧地利帝國與幕府、夏威夷的三角貿易，加利福尼亞主要提供的便是糧食。
此外還有被淘金熱吸引而來的大量人口，以及由此帶來的各種產業和貿易。
其實從最初弗蘭茨就知道會是這種結果，畢竟奧地利帝國就算可以禁止本地殖民者發展工業和貿易，但他也無法阻止那些尋求利益的商人。
與其搞得天怒人怨還讓彆人摘了桃子，弗蘭茨一開始就在發展貿易和工業。
在之前加利福尼亞一直有獨立的資本，畢竟天高皇帝遠。
所以弗蘭茨選擇了他覺得最能信得過的人去坐鎮加利福尼亞，為此他還設計了諸多保險。
好在這些年的努力終於沒有白費，尼加拉瓜運河開通之後奧地利帝國便不用再看墨西哥的臉色。
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