頓了頓，他說，“反而是法國人的陣風M戰鬥機，這個戰機我飛了一百多個小時，感受很深刻。在換裝了新型發動機後，陣風M的超音速巡航時間比台風戰鬥機要長許多。不過，依然是達不到不間斷超音速巡航這個標準的。”
“首長，法國人喜歡吹牛，為什麼他們這一次反而不吹牛了？”有學員笑著問。
李戰也嗬嗬笑了起來，“真正厲害的東西，他們也是藏著捏著的。他們在戰場上比較傻，但不代表他們愚蠢。”
數百人的課堂笑了起來。
李戰總結說，“總而言之一句話，核心的核心是發動機，說到底還是發動機。儘管我們已經取得了長足的進步，但與歐洲一些發動機強國比，依然存在不小的差距。”
……
想到這裡，李海基本猜到了。
殲-15搭載的這款發動機一定是具備超音速巡航能力的型號，搞不好會是專門給殲-20研製的改進型號，裝在殲-15上進行試驗罷了。
他不由想，那麼，殲-15能不能做到超音速巡航呢？
超音速飛行和超音速巡航是兩個概念，前者全力衝刺，後者是保持跨音速的狀態持續飛行，後者的空速大約是1.5馬赫。
最關鍵的一點是，超音速巡航時的油耗隻能略高於非超音速巡航，如此才能實現一千公裡以上的超音速巡航航程――超音速巡航航程的標準，各國不完全一樣，美國人認為能飛八百公裡就屬於達標的了。
他們認為，戰機在不開加力的情況下，持續在1.5馬赫以上的空速進行超過30分鐘的飛行，這就是超音速巡航能力。換算下來，飛行距離大約為800公裡。
中國人的標準，隻能更高，也隻會更高。（www.101novel.com）