1472又一個念頭_隆萬盛世_笔趣阁阅读小说网 

1472又一個念頭(2 / 2)

說穿了,大明停止下西洋行動以後,船廠就沒有了大船的建造計劃,也就是早點巡江船和漕船,自然不可能繼續往大了造船。

前些年最大的,也就是沿海衛所要的巡海船。

至於那些走私商人建造的大型福船,那都是在浙江船廠建造。

當然,龍江船廠不造大船,不代表他們就不能造,隻是沒有計劃,造出來都不知道該給誰。

所以,在抗倭戰爭中後期,大明浙江、龍江船廠都開始重新建造大型海船用於海上抗倭戰爭,手藝自然都撿回來了。

不管怎麼說,該廠在永樂年間曾建造鄭和下西洋所用寶船,成為中國古代造船業鼎盛時期的代表性船廠,那些資料可都在船廠保存著。

如果有木料,有朝廷的命令,龍江船廠稍微費點心思,計算寶船也能造出來。

馬隊到了船廠大門,早得到消息的龍江船廠提舉親自迎接出來。

魏廣德倒是對船廠很感興趣,和那提舉說了些話,重點詢問了船廠現在的建造能力。

“大型船塢六個,都是造寶船那時候留下來的,其他的船台十三個,現在都已經排滿了建造的船隻。

之前全部是給水師造船,去年部裡下文書,讓出八個船台建造民用運船,現在廠裡有五艘雙層戰船正在建造.”

這船廠提舉對廠裡事兒如數家珍,非常熟悉的向魏廣德介紹。

之後,在船廠提舉帶領下,魏廣德他們先看了船廠下轄的六個專司,其實就是作坊。

篷廠,負責船帆製作,細木廠專攻精密木結構製作,油漆負責船舶塗裝與防腐處理,鐵作間就是金屬構件鍛造。

此外還有索作間負責纜繩製造,而纜作間則專門是錨鏈生產。

這些東西,全都是造船用到的,幫工指揮廳建造船體,然後從六個專司提取物料裝上船,一條船才算齊活,可以交付。

此外,當然還有看料鋪舍,負責材料的倉儲,造船木料都精貴,是南京守備府派來的一個百戶負責看管。

魏廣德看了眼船台,正在建造的八條民船兩條應該是漕船,這個他熟悉。

前些年幾次南下北上,運河上沒少見到這樣的船隻。

另外六條,都是大型福船,顯然都是海商訂購的。

至於正在建造的五條炮船,大概率是東海水師的訂單,南海水師戰船已經不少了,短時間內不大會繼續大量采購。

還有那六個沿著江麵一字排開,長寬幾百米的巨大泥坑,按照船廠提舉介紹,當年的寶船就是在這裡建造下水。

“船造好,拔掉那邊的泥,寶船就順著木軌滑入江水中.”

船廠提舉應該仔細看過寶船建造概要,知道是怎麼造這樣大船的。

“現在能造嗎?”

魏廣德問道。

“需要費些勁,工匠都是現成的,主要是木料難得,至於船台簡單,清理下,重新鋪上木軌就可以了。”

提舉回答道。

顯然,現在大明遇到材料困難,寶船不是不能造,隻是木料不好湊齊。

“東番島那邊的木料也不行?”

魏廣德隨口問道。

“長短差了點,勉強能造中型寶船。”

提舉答道。

轉到貨倉,魏廣德看到幾十門南京軍械局鑄造的大炮,這些都是準備裝到船台上那些戰船上的。

大炮這東西,都是工部虞衡司軍械局鑄造,內廷兵仗局主要是火銃和弓弩,還管理火藥局製造火藥。

“去看看仿造的夷船吧。”

魏廣德來此目的主要就是看夷船,已經把船廠看了個遍,剩下就是碼頭上那條夷船了。

很快,他們就登上夷船,甚至下到船艙仔細看了一陣才上來。

“夷人造船和我們不同,他們對龍骨和骨架要求高,是船隻主體,不像我們是框格受力。

不過夷船最大優勢就先剛才我們下去看到的寬大的貨倉,那裡可以放下許多大炮。

聽說夷人建造的大型戰船都是三四層火炮甲板,應該是底層放重炮,上麵放輕炮,以保持船體穩定。

我們仿造的是兩層炮甲板的船,夷人好像叫他們蓋倫船,就說是現在夷人國度裡最好的船。

不過聽說他們國家的戰船,還是另一種類似,叫什麼克拉克的帆船.”

魏廣德對歐洲船型不了解,船廠提舉介紹,他就仔細傾聽。

等人說完話,魏廣德才問道:“之前我讓水師搜羅曾經上過夷船的水手,現在船廠有嗎?怎麼聽說你們試航出去都不會操帆。”

“人來了些,但他們也不懂怎麼操帆,都是聽從夷人命令進行,現在還在摸索,比我們硬帆操作複雜很多。”

提舉倒是很直接回答了魏廣德的問題,不是沒人,而是真不懂,他們在夷船上都是按照命令漕做,現在船上沒有夷人指揮,他們就不明白該做什麼。

“不要怕做錯,大膽嘗試。”

涉及到專業,魏廣德不好多說,“對了,如果按照夷船建造,風帆換成水手熟悉的硬帆,能夠切換嗎?”

想起昨天徐邦瑞的話,魏廣德順嘴就問出來。

“應該可以,但應該要改動地方。

之前聽老工匠說過什麼受力不同,要調整什麼的”

提舉稍微想想就回答道。

造船,大明的匠人都熟,所以拿到圖紙建造,雖然是第一次,但他們還是能看出許多門道,很容易就發現東西方兩種帆船存在的差彆。

“儘快清出一個船台,建造一艘夷船,按照使用大明硬帆方式操控。”

魏廣德聽俞大猷說過,歐洲帆船操作很複雜,不像大明風帆簡單,讓人能很快上手。

不過歐洲風帆確實靈活,能適應各種季風,也就是效率更高。

在船隻不變的情況下,麵對不同風向,歐洲船速度和轉彎等方麵更勝一籌。

俞大猷雖然也不會操弄夷船,但沒見過豬肉還沒見過豬跑,看著夷船操帆也能想明白很多。

隻不過針對大明硬帆進行改造,那就難了,需要大量測試。

“這個事兒我會和工部打招呼,你們儘快開造。”

知道東西方風帆差彆,魏廣德就意識到就算大明水師戰船全部換成夷船,到時候怕是水手都招不齊,需要一個過渡期。

甚至,是不是可以開設個海軍軍校,專門培養水手和研究帆船。

一個念頭出現在魏廣德腦海裡。

畢竟,航海屬於技術活兒,有一定專業性。

軍校,可以先在南海水師裡創建,操作性也強。


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