隨後，林默不再耽擱，開始進行勘察工作，雖然用飛行器用外麵調來了一些油料，但量太少，所以除少量難行之處，多數地方，都是林默邁著雙腿查探的。
越探越合適，光射擊場、演練場這些，粗略一看，便規劃出了十數個來，高打低、低打高，各種不同的地形地貌、植被環境的演練場，可極大豐富訓練所需。
現成的起降場也有不少，當然，這山裡的田地都很小，基本沒有能滿足起降要求的，但不少山頂山脊這些位置，植被稀疏，甚至乾脆就是一些草坪，收拾修整一下便可使用。
不過這可不夠，這裡還需要一個水上起降場，一個原因，水上起降場可以大一些，它不會引起過多懷疑，像空中偵察，一大塊平整草地，可能還有輪印，這肯定是重點關注目標。
另一個原因，還可降落大一些的水上飛機，用於人員、物資這些的輸送，畢竟這裡是大山深處，若頻繁有陌生麵孔沿公路出入，引起懷疑的概率也不低。
林默挑了下，也選好一個地方，不是之前降落的位置，那裡確實挺合適的，稍微壘起一個水壩，便能形成一片不短的水域。
但那附近都是農田，無遮無掩，而且林默從空中進行過觀察，幾乎是無死角，在很遠的位置，便能觀察到此地，也就是兩側山勢較緩，難以遮蔽空中視野。
不過，新位置距其也不遠，往下遊一兩裡，山勢變陡峭，溪流掩入窄穀深窪之中，兩側穀頂，相距也不過百來米，且溪穀蜿蜒，四麵視線幾乎都被遮蔽，幾乎要飛至頭頂，才能發現穀下情況。
當然，也有不好的，穀頂窄，穀底更窄，積蓄起十幾米水深，水域寬度也不過二三十米，且水道蜿蜒，儘管有略長處，但有山體阻隔，起降依舊艱難危險。
好在，林默並不準備在溪穀中降落，溪穀一側，有一條橫插進來的山穀，相對平直，其均深，與相彙的溪穀不過不過四五米。
給溪穀建壩，此穀的水也會蓄積起來，水域寬也能有二三十米，足以做為簡易飛行器的起降場。
此穀兩側山要矮一些，且穀兩側山體陡峭，雖有水源，但並不大，所以無人居住，也沒有被開辟出田地這些，水域掩映在林木間，不會太過起眼。
山穀往裡延伸大概三四裡，是一片被山體環繞的小盆地，四麵山體相對陡峭，山地亂石遍地，不過盆地地形相對平整，但無人居住。
盆地呈不太規則的圓形，直徑大概一公裡，算上那條山穀，與盆地相連處呈喇叭形展開，寬度拓展至幾十上百米，足以在此起降較大體型的水上飛機。
最主要的一點，山穀與盆地，是有一點高度差的，正常不需要起降大飛行器時，可放水降低水位，讓盆地裸露出來，以減小目標。
另外，山穀與溪穀交彙處，山穀寬了一些，若在此建壩，成本較高，而往下遊走兩百來米，則溪穀會收得很窄，但因溪穀落差下降快，需要建更高的壩，花費同樣不低。
考慮後，林默選擇了後者，畢竟壩建高，雖有不小技術難度，但也形成不小落差，裝個發電機組，便可為作訓場供能。
這雖是條山溪，但水量還是可以的，每秒應該有好幾立方米，且這還是早季，這邊去年雨量還有點少，這麼大的水流，已不算小了，一個小機組是能撐起的。
至於營地，還有城巷街道模擬場地，以及藏於作訓場內的絕密培訓基地，林默選了其他幾處，極隱秘的山穀、盆地這些，準備分散在不同的地方。
畫了草圖，逐一標注記錄好，又拜訪了本地頭領這些一番，林默等人才搭乘飛行器出山，將資料送至王明坤手上，讓其再依需求，增補優化一下方案。
隨後，搭乘著飛行器，林默繼續在空中飛來飛去，四五天後，才與人降落在一片大竹林外的平地上。
這片竹林範圍非常大，也是在深山中，但不算那種深山老林，若登上山，便可見不遠處的村子，以及村莊附近，有小船行駛的小河。
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不過這片竹林確實不小，一個個小山頭，儘是竹林，竹林深處，也看不見什麼人煙，林默等人，帶上裝備這些，直接往竹海深處而去。
行進目的性明顯，畢竟已進行過空中偵察，自然是直奔目的地而去，當然，速度並不快，因為沿途還順道關注記錄著扡勢地形狀況。
雖然沒什麼路，但並不難走，竹子這種植物很霸道，竹林下，其他植被極少，可順暢通行。
林默特意選擇竹林，也是因為竹下植被稀疏，不是通行便捷，而是若有敵人摸來，躲藏地方極少，隻要安排好崗哨，基本能避免被人偷偷潛入的可能。
邊走，林默邊規劃著道路，這竹林，地形相對平緩，土層也較厚，挖路倒是不難，雖然這導致不好尋石頭來鋪路，不過這條路，也不宜用石頭來鋪。
太顛了，要運的設備這些都極為精密，石頭路，一路顛簸，很容易導致設備出問題，但若用水泥，花費又太大。
林默考慮著，目光最後投向這漫山的竹子，可利用這現成材料，當然了，不可能是直接將竹子鋪成路麵，那太滑也不牢固。
而是將竹子劈成細條，然後鋪疊編成格，類似草方格，然後將黃泥一類的膠土，填入格內夯實。
竹子成為筋骨，再加上，路麵被分成一格一格的，受力時，有竹子阻隔，能減少擠壓位移，最終導致路麵坑坑窪窪。
針對的設計規劃，像是確保路麵坡度在一定範圍內，再及時維護，應該能確保路麵硬實平整，使用壽命這些可能比較短，但挺幾年，等建設完畢，運輸需求也會大為降低。
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