而我，如果從這種生產產品的角度來看，我就隻真的是個剛進來一兩天的新員工啊！
那幾天，我每天晚上都要忙到晚上十一點多，老板和老板娘也留下來幫忙打包。他們都覺得我慢，是因為我速度不夠快。那時候，那兩位熟練生產產品的同事早早就完成他們負責工作群的產品而下班了，而我，就像當初他們留下來加班一樣。感覺，像是風水輪流轉。
最開始我承認是我速度問題，後來我掌握了快捷鍵已經明顯把速度提上來了，而且我還要另外負責另一個客戶的群出效果圖，以及時不時回複店鋪的客戶，但這些，他們都看不見，也不會體會，隻看結果。所以，雖然我內心很壓抑，但也得接受這就是社會的現實。
當我熬過520之後，那個群不再發單過來了，本以為，我可以繼續做運營了。
但，主管開始把打快遞單的工作交給了我，同時，也把滴膠的任務交給了我。
一開始，量少的時候，也不是什麼問題。
誰知，我平時負責出效果圖的群開始崛起了，量開始多了，而且他們的產品就是需要滴膠的。於是，一下子，我又開始忙起來了，根本沒法運營。
而主管不用滴膠和發快遞之後，整個人都清閒多了，同時，他還可以推流，能運營店鋪。我想看看店鋪數據，但，太忙了，我還沒忙過來……
520後的首個聚餐，老板跟我們說，我們當時在座的所有人都是合夥人，以後再招的人才是員工。嗯，如果我是第一次聽的話，可能會很激動！但，我已經聽第三遍了，那些話就像一樣，舔多幾次就會沒了……
我當時還想著快點結束聚餐，好回公司趕產品出來呢……
到了這個星期，滴膠的那些膠又出了問題，導致堆了客戶兩天的貨，為了等新的膠，這幾天真的又快忙瘋了，發快遞又多，感覺就我最忙，那就像是我一個人的戰場似的。
呼，雖然我內心很多時候都很不爽，但也還是熬了過來，哪怕今天周末，下午也是要去公司發快遞，可我依然相信未來還是好的。
我想熬過這些困難，熬過這些不快樂，讓自己成長到更高的層級。
嗯，這段時間我都很忙，可我並不感覺充實，更沒有充實的快樂，單純就隻覺得忙而已。
最忙的時候，在公司得不到認同，回到家裡還被家人埋怨太晚回家，那種感覺，前後都是被刀刺。
也許，這也是上天給我的考驗吧。通過這些困難，提高我的能力以及磨煉我的內心。
天降大任於斯人也，必先苦其心誌，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。
所以，我要忍，要努力！
我也相信，我能征服這些困難！
第三小段
曾經陪伴我快兩年的電動車“小運運”壞掉了，買過了新的電動車……
壞掉的前因是我家親愛的騎它出去購物，停在外麵，但不知道被誰碰倒了，摔斷了手把開關，所以隻能去電動車專賣店修理。
而修理時則需要把電池拔出來，嗯，也許電池很久之前就有些問題的了，一直拔不出來，好像被黏住了一樣。
後來，我猛地用力拔了一下，哢！電池終於出來了！同時，這電池也廢了……接口處斷了……
於是，隻能買新的電動車了……
沒想到，本來是去修車的，竟然突然變成了要買車的……
不過，也正因為這樣，我才發現那電池的接口有熔化的跡象，換言之，那就是安全隱患，但我們並不知道。倘若我們一直都沒發現，到後來電池出現問題自燃的話，那後果不堪設想！
或者，車子壞了也是件好事，是在間接地保護我們的安全。
嗯，緣分儘了的時候，連結束都是突然的。
那個修電動車的男生笑著對我說了一句“我最想遇到的就是像你們這樣的客戶，來修車的，突然就變成了買車的！”
嗬嗬嗬，我都不知道我是該笑呢，還是不該笑……
臨走時，我跟“小運運”在心裡道了彆……
曾經的重要，在現實麵前，似乎也隻不過是一個“曾經重要”的稱號罷了……
現實帶走了它的軀殼，卻抹不掉它在我心中的身影……
總會有道彆的時候，但，美好的東西可以繼續珍藏於心而不必隨著道彆而道彆。
現實固然殘酷，可內心仍然有能量撐起一片不受現實摧殘的天空，儘管有些自欺欺人，但，個中滋味，自己懂，就夠。
最後，今天就先寫到這了……得養足精神，好繼續迎接明天的挑戰！
麵對工作上的那些挑戰，我想贏！