技術團隊的主管詹姆斯.埃德加德是美國科學院院士，英國皇家學會外籍院士，前幾年主持修建了聖路易斯大橋，是世界上最早的大型鋼鐵建造拱橋之一，同時他還發明了噴射工程係統，用於疏浚密西西比河的沉澱物。
而團隊的其他人也都是美國土木工程方麵的大拿。
和他們比起來，詹天佑他們就是一些小孩子。
如果不是秀才安排，他們根本進不來這個團隊。
“他們的方案，你們覺得有沒有什麼問題？”秀才又問，不過這個問題同樣沒有答案。
詹天佑他們可沒能力懷疑團隊的方案。
鄺榮光突然想起什麼道：“埃德加德先生好像還有一個方案！”
“我聽他們說過，埃德加德先生想要在墨西哥最窄處修建船舶鐵路，將船隻通過鐵路從陸地運輸到另外一邊……據說這樣的成本更低。”
“哦？”秀才聽到這件事就很感興趣。
又聊了片刻，對他們道：“你們先回去休息，好好收拾一下，一個個跟野人一樣，這麼去見老板，小心老板將你們趕出來。”
……
一天後，這個團隊就抵達了洛杉磯，並且到市中心大宅見了陳正威。
詹姆斯.埃德加德在介紹了巴拿馬那邊的情況和運河的開鑿計劃。
“2.8億美元，你覺得把美國賣了夠不夠？”陳正威直接問他。
哪怕是陳正威也覺得這個價格太離譜了。
這可是2.8億，不是2800萬！
去年美國聯邦包括稅收在內的全部收入加起來，還不到4億美元。
哪怕是陳正威他自己……好吧，彆說外人，連陳正威都不知道自己有多少錢。
他估計不到兩億美元。
“法國人的預算隻有1.5億美元！”
“法國人的運河設計是注定失敗的，絕不可能成功。他們太小看巴拿馬的複雜地形，和當地的水文情況了！蘇伊士和巴拿馬的情況完全不同！”埃德加德斬釘截鐵，不容置疑道，態度中充滿了對法國人那個運河計劃的輕蔑。
在陳正威認真琢磨這2.8億美元的時候，詹姆斯.埃德加德開始積極推銷自己的另外一套船舶鐵路方案。
“成本更低，隻需要一半的價錢，1億4000萬，便能修建一條船舶鐵路！而且工期也隻需要一半。”
“想要修建巴拿馬運河，起碼要8年的時間。船舶鐵路，隻要4年的時間就能建成。”
聽到這話，陳正威來了一些興趣。
“說說你的方案……”
在對方說完之後，陳正威詢問了兩個問題：“這套方案可以運送多大的船隻？貨物呢？在墨西哥卸貨運輸，然後到了另外一邊再裝船？”
“是的！但和節省的時間比起來，這些時間和人力損失完全值得。而這條船舶鐵路完全可以運輸重量不超過4000噸的船隻！”
這個鐵路船舶計劃他準備了很久，這是個天才的方案，而且可行性他也和一些專業人士探討過，以現在的技術，完全可行。
“墨西哥總統給你塞錢了？”陳正威直接問道。
4000噸的船隻，排水量在2500到3000噸之間，根本達不到他的要求。
就連舊金山號這樣的輕甲巡洋艦都過不去。
而且貨物需要卸船轉運也是個致命的缺點，會導致運費大幅度上升，這樣就算建好了巴拿馬運河，也根本無法和其他運輸方式競爭。
開鑿修建巴拿馬運河的主要目的是為了戰艦通行，可他還指望巴拿馬運河賺錢呢。
“絕對沒有！”埃德加德覺得自己很委屈，自己這個方案可行性很高，成本和建造時間都能節省一半。
“放棄你的狗屎念頭！”陳正威看了他一眼，冷聲道。
看到陳正威的眼神，埃德加德隻覺得自己好像被一隻野獸盯上了，下一秒就會被撕碎。
這讓他額頭開始冒汗，立刻閉嘴不言。
“這些日子，你將巴拿馬運河的計劃完善後交給我！”
陳正威準備找人評估一下這個計劃……以及價錢。
2.8億美元，簡直太他媽離譜了。
等運河開鑿團隊的人離開後，陳正威又開始考慮如果真按照這個方案實施，自己該怎麼弄2.8億美元了。
哪怕是發行債券……2.8億美元也有很大壓力。
至於他自己掏錢，那是不可能的！
絕對不可能！
他的錢又不是大風刮來的！何況他其實沒太多閒錢！
他的軍隊是支出大頭，每天一睜開眼睛，就要操心幾萬人的吃喝拉撒。
他容易麼？
陳正威思索片刻，漸漸有了想法。
看來隻能向各銀行攤派一些了……再向美國政府攤派一些……
他記得去年美國政府是有盈餘的。
起碼要籌集到2億美元，然後拿出1000萬美元作為先期投入……剩下的……拿去投資！
然後逐漸從投資裡抽出利潤投入巴拿馬運河的建造。
這樣等巴拿馬運河建成後……自己還是有2億美元！
陳正威覺得自己的這個想法很不錯。
但……這個計劃，哪怕是秀才聽到都會覺得離譜。
修建這個運河，陳正威不但一分錢不想掏，還想靠著開鑿運河賺一筆。
而且不僅僅是通過工程來賺，還想拿著投資人的本金來賺，靠著利息修運河！
修建好運河後，他靠收過路費繼續賺。