1980年4月27日，當一架全新的波音747平穩升空時。
聚集在浦江吳淞口岸的18艘懸掛著滿旗的艦船，也開始浩浩蕩蕩的起航了。
看著已經遠離視線的艦隊，剛完成拍攝任務的江河與江海，同時抬頭看了眼空中一飛而過的飛機。
“按說老三的班機也該起飛了，”江海遞給了江河一支ZNH香煙：“你這次沒去成紐約，多少會有點遺憾吧？”
最近幾天，江河同誌一改往日的冷臉，天天都是一副樂嗬嗬的笑容。
“遺憾？怎麼可能，”江河笑道：“我告訴你老大，現在我天天睡著了都能笑醒了。”
“開心壞了吧？”
“廢話！”
“祝賀你了老二，”江海笑著拍了拍老二的肩膀：“終於要當爸爸了。”
在獲知了呂曉已經懷上的消息後，江河當即就打消了出國遠行的念頭。
這一會，作為報社美術編輯的他，正陪著總編同誌拍攝艦隊出海的照片呢！
為了執行秘密任務，趕在去年年底交付的遠望1號、遠望2號測量船，在10多艘調查船、驅逐艦的陪同下，向著任務海域出發了。
說來也巧，就在這隊艦船駛出長江口的時候。
台彎的方麵給內地發來了一封隻有五個字的電報：祝任務成功。
……
此時剛升空沒多久的航班，便已經進入了投喂模式。
這一節奏，倒讓江山同誌想起了上一世的養豬航司——川航。
“小江。”
坐在前排的侯主任，剛一見空中服務員推出了小餐車，便立刻回頭招呼了一聲江山。
一點就透的江山，立刻晃了晃手裡的萊卡相機：“放心吧領導。”
說完，他又轉臉看了看過道隔壁的黃永鈺、王世襄和餘思歸。
這一眼，正好和對麵的三位撞了個正著。
“嗨~”
三個人同時對江山招了招手，皆是一副心情愉快的表情。
對於中國民航引進的第一架波音747來說，一切都得按最高標準來走。
此時向他們走來的，是推著餐車的兩位身著白襯衣、藍色半裙的女服務員。
當笑臉盈盈的空姐，將一份擱在托盤中的碗碗碟碟放在小桌板上後，大家夥一眼就看出了差距。
“瞧瞧，”王扶林指著麵前的餐盤道:“還真是不一樣了。”
“我跟您說王導，”