“陸董，我想問問貴集團在航天飛機上技術積累有多少？”
“目前嗎？目前隻有建造大飛機的經驗。”
“如果是這樣，我不建議您直接搞航天飛機，還是先用神州係列飛船載人上天的好。”
楊總師當年就是搭乘神州係列飛船上的天，近十幾年龍夏載人航天也都是依靠神州飛船。
其可靠性和安全性得到充分檢驗，用乾鯤運輸機投送神州飛船上天更為妥當。
“技術對於巨龍鋼鐵集團而言不是難點，說俗點我投項目隻看有沒有錢賺，能不能持續回款。”陸慎為解釋道。
彆人考慮技術難度，可在陸慎為這兒，壓根是個偽命題。
唯一難度就是錢不夠，兌換不了技術工藝圖。
“如果技術上沒有阻礙，航天飛機當然更合適。”航天專家點頭道。
當年暴風雪、弟倫比亞為什麼最終停飛？還不是技術難度太高，後期維護成本過大。
加上頻頻發生事故，隻能擱置。
空軍專家問道“在我看來傳統航天飛機研發周期長，您第二個方案是什麼？需要對比才知道哪個方案更可靠。”
“如果技術上沒有難度，僅是資金上的問題，太空部隊支持航天飛機計劃。”
太空部隊專家們一琢磨，還是先定下航天飛機計劃再說，免得被搶。
陸慎為聞言看向空軍專家“空軍方麵也是這意思？”
幾位老專家看向徐雷，後者擺手道“我現在是行政領導，不能乾涉專家意見，有什麼想法自己說。”
“還是先聽聽第二個方案。”
航天飛機空軍用不上，彆看老專家們一副操碎了心的模樣，可誰還能沒點小九九？
看看航空航天集團的鄭東方，也沒比他們厲害多少。
搭上了乾鯤運輸機研發的末班車，現在名利雙收，軍工界誰不知道他的名字？
還有更可氣的劉勤，才到巨龍鋼鐵集團幾天就混了個副總工，雙份高薪拿著，大hoe住著。
臨退休的年紀有這待遇，哪個不眼紅，不羨慕？
“第二個方案就是設計建造空天戰鬥機，能夠長時間滯留外太空執行戰略打擊任務的。”陸慎為說道。
“太空戰機？類似鷹醬x37b那種？”
“是的，類似鷹醬的空天戰機，但設計上會比它們更先進。”
“比鷹醬的更先進？可問題是我們連x37b什麼模樣還沒見過。”
如果說航天飛機方案中規中矩，那空天戰鬥機方案則是過於大膽，人無法想象出自己從沒見過的東西。
“我們的先輩也沒見過核彈，不是照樣造出來了嗎？”陸慎為反駁道。
太空部隊的專家們還要再開口，徐雷突然站起身“我覺得太空戰鬥機的方案不錯，支持！”
“徐主任，您剛才好像說過不插手這事兒吧？”陸慎為說道。
徐雷撓了撓頭看向空軍專家“你們說你們說。”
“根據一些零散的信息，我們能隱約拚湊出空天戰機大致形象。”
“它必然是一款能負擔長期在外太空作戰的裝備，至少能堅持在外太空或者近地軌道作戰值班3—5天。”
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